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Motortyp
Motortyp
Model S
Model X
Front- und
AC-Permanentmagnet-Synchronmotor
Heckmotor
mit Flüssigkeitskühlung und
Frequenzumrichter
Getriebe
Typ
Model S
Vorderes Getriebe Getriebe mit fester Übersetzung,
7,5:1
Hinteres Getriebe
Getriebe mit fester Übersetzung,
9,0:1
Lenkung
Lenkung
Typ
Anzahl der Drehungen von Anschlag zu
Anschlag
Kleinster Spurwendekreis
Bremsen
Bremsen
Typ
Bremssättel
Rotordurchmesser (belüftet)
Rotorstärke vorne
Rotorstärke hinten
Bremsbelagstärke vorne (ohne Tragplatte) Neu: 0,41"/10,5 mm (MIN)
Technische Daten
Model S Plaid
Model X Plaid
AC-Permanentmagnet-Synchronmotor mit Rotor mit
Carbonhülse, Flüssigkeitskühlung und
Frequenzumrichter (2 Motoren hinten)
Model S Plaid
Getriebe mit fester Übersetzung, 7,5:1. Verbesserte
Schmierung
Unabhängiges Getriebe mit fester Übersetzung, 7,5:1.
Trockensumpfschmierung
Technische Daten
Zahnstangenlenkung mit variabler Übersetzung und
elektronischer Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
2,33
40,3 ft/12,3 m
Technische Daten
4-Rad-Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer
Bremskraftverteilung, integrierter erweiterter Stabilitätskontrolle und
durch das elektronische Fahrpedal aktiviertes regeneratives
Bremssystem
Vorne: Vier Kolben, fest
Hinten: Ein Kolben, schwimmend
Vorne: 14,96''/380 mm
Hinten: 14,37''/365 mm
Neu: 1,26''/32 mm
Betriebsgrenze: 1,18''/30 mm
Neu: 1,10''/28 mm
Betriebsgrenze: 1,02''/26 mm
Teilsysteme
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