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Während Des Aufladens - Tesla S 2021 Benutzerhandbuch

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1. Verbleibende Zeit: Die verbleibende Zeit, bis Ihr Fahrzeug bis zum von Ihnen eingestellten Limit aufgeladen ist
(siehe
Ladeeinstellungen on page
ANMERKUNG: Beim Laden auf 100 % lädt das Fahrzeug möglicherweise mit geringer Leistung weiter, obwohl der
Ladevorgang als abgeschlossen angezeigt wird. Dies ist normales Verhalten. Da über diesen Punkt hinaus nur
noch wenig Energie hinzugefügt wird, ist es meist nicht von Vorteil, das Laden fortzusetzen.
2. Aufladen: Die aktuelle Leistung des Ladegeräts.
3. Laderate: Die maximale vom angeschlossenen Ladekabel verfügbare Stromstärke.
4. Reichweitengewinn: Die geschätzte Reichweitenerhöhung durch den Ladevorgang.
5. Fahrstrecke: Die geschätzte Gesamtfahrstrecke oder die verfügbare Energie als Prozentsatz (je nach gewählter
Anzeigeeinstellung).
ANMERKUNG: Um die Anzeige der Energieeinheiten zu ändern, berühren Sie Fahrzeug > Anzeige >
Energieanzeige.
6. Ladestatus: Hier werden Meldungen zum Ladestatus (z. B. Supercharging, Geplanter Ladevorgang) angezeigt
(siehe
Geplanter Ladevorgang und geplante Abfahrtszeit on page
Während des Aufladens
Beim Laden blinkt die Ladeanschlussleuchte grün, und
am Touchscreen wird der Ladezustand in Echtzeit
angezeigt. Die Frequenz, mit der die grüne
Ladeanschlussleuchte blinkt, verringert sich mit
steigendem Ladestand. Bei Abschluss des Ladevorgangs
wird das Blinken beendet, und die Leuchte bleibt
durchgehend grün.
ANMERKUNG: Wenn Model S verriegelt ist, leuchtet der
Ladeanschluss nicht auf.
Verwenden des Touchscreens
Anweisungen zum Laden
180).
Wenn der Ladeanschluss beim Laden rot leuchtet, wurde
ein Fehler erkannt. Prüfen Sie die Instrumententafel oder
den Touchscreen auf eine Fehlermeldung, die den Fehler
beschreibt. Fehler können aufgrund von alltäglichen
Vorkommnissen wie etwa einem Stromausfall auftreten.
Im Falle eines Stromausfalls wird der Ladevorgang
fortgesetzt, sobald die Stromversorgung
wiederhergestellt wurde.
ANMERKUNG: Geräusche während des Ladevorgangs
sind nicht ungewöhnlich. Insbesondere bei hohen
Spannungen sind Lüfter und Kühlkompressor in Betrieb,
falls dies erforderlich ist, um die Batterie kühl zu halten.
181).
179

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