Bergfahrten; Anhalten Und Parken - Suzuki SV650 Bedienungsanleitung

BERGFAHRTEN

• An Steigungen kann das Motorrad
langsamer werden und zu wenig
Leistung entfalten. In diesem Fall
sollten Sie
sodass der Motor in seinem opti-
malen Drehzahlbereich arbeiten
kann. Der Gangwechsel sollte
zügig erfolgen, damit das Motor-
rad nicht an Fahrt verliert.
• Verwenden Sie bei der Abwärts-
fahrt an einem langen, steilen
Gefälle die Motorbremse, um die
Bremsen zu entlasten. Schalten
Sie dazu in einen niedrigeren
Gang herunter. Durch fortgesetzte
Betätigung der Bremsen können
diese überhitzen und an Wirkung
verlieren.
• Achten Sie jedoch bei Bergabfahr-
ten darauf, den Motor nicht zu
überdrehen.
herunterschalten,

ANHALTEN UND PARKEN

Antiblockiersystem (ABS)
Dieses Modell ist mit einem Antibloc-
kiersystem
Dadurch wird verhindert, dass die
Räder bei hartem Bremsen bzw. beim
Bremsen auf rutschigen Oberflächen
während der Geradeausfahrt blockie-
ren.
Das ABS greift ein, sobald es erkennt,
dass die Räder blockieren. Während
das ABS aktiv ist, spüren Sie eventu-
ell ein leichtes Pulsieren des Brems-
hebels und/oder des Bremspedals.
Das ABS verhindert das Blockieren
der Räder. Trotzdem müssen Sie
beim Bremsen in Kurven vorsichtig
sein. Starkes Bremsen in einer Kurve
kann auch bei einem mit ABS ausge-
statteten Motorrad zum Rutschen des
Rads und zum Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug führen. ABS
bedeutet nicht, dass Sie unnötige
Risiken eingehen können. Das ABS
kann Fehlentscheidungen,
Bremstechnik oder zu schnelles Fah-
ren auf schlechten Straßen oder bei
ungünstigen
nicht ausgleichen.
Fahren Sie jederzeit umsichtig und
aufmerksam.
Auf normal befestigten Straßen kön-
nen erfahrene Motorradfahrer mit
einer konventionellen Bremsanlage
etwas kürzere Bremswege erzielen
als mit ABS.
ZUR BEACHTUNG: In gewissen Fäl-
len kann ein Motorrad mit ABS auf
lockeren und unebenen Fahrbahnen
längere Bremswege benötigen als ein
gleichwertiges Motorrad ohne ABS.
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(ABS) ausgestattet.
falsche
Wetterbedingungen