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Einfahren Und Prüfung Vor Fahrtantritt; Empfohlene Maximale Motordrehzahlen; Variieren Sie Die Motordrehzahl; Einfahren Neuer Reifen - Suzuki SV650 Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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EINFAHREN UND
PRÜFUNG VOR
FAHRTANTRITT
In
den
vorangehenden
wurde bereits erwähnt, dass richtiges
Einfahren für das Erreichen der maxi-
malen Lebensdauer und Leistung
Ihrer neuen Suzuki von ausschlagge-
bender Bedeutung ist. Im Folgenden
werden Richtlinien für richtiges Ein-
fahren gegeben.
EMPFOHLENE MAXIMALE
MOTORDREHZAHLEN
Diese Tabelle zeigt die empfohlenen
maximalen Motordrehzahlen während
der Einfahrzeit.
Erste
800 km
Bis zu
1600 km
Nach
1600 km Weniger als 10 000 U/min

VARIIEREN SIE DIE MOTORDREHZAHL

Die Maschine sollte mit wechselnden
Motordrehzahlen, nicht lange Zeit mit
derselben Drehzahl gefahren werden.
Hierdurch werden wechselnde Span-
nungen in den Bestandteilen des
Motors erzeugt und wieder entlastet,
wodurch die Teile wieder abkühlen
können. Dadurch passen sich die
Oberflächen
oder sich berührender Teile aneinan-
der an. Die Bauteile des Motors müs-
sen in der Einfahrzeit einer gewissen
Belastung ausgesetzt werden, um
diesen
Anpassungsprozess
gewährleisten. Eine zu starke Bela-
stung
muss
jedoch
Umständen vermieden werden.
Kapiteln
Weniger als 5000 U/min
Weniger als 7500 U/min
ineinandergreifender
unter
allen

EINFAHREN NEUER REIFEN

Neue Reifen müssen wie der Motor
richtig eingefahren werden, um opti-
male Leistungen zu erzielen. Arbeiten
Sie die Aufstandsfläche ein, indem
Sie Ihre Kurvenneigungswinkel wäh-
rend der ersten 160 km allmählich
steigern, bevor Sie volle Schräglagen
angehen. Während der ersten 160 km
sollten Sie heftiges Beschleunigen,
steile Kurvenfahrten und heftiges
Bremsen vermeiden.
 WARNUNG
Wenn die Reifen nicht eingefahren
werden, können die Reifen rut-
schen und die Kontrolle über das
Motorrad kann verloren gehen.
Fahren Sie mit neuen Reifen
besonders vorsichtig. Fahren Sie
die Reifen wie in diesem Abschnitt
beschrieben richtig ein. Meiden
Sie heftiges Beschleunigen, steile
Kurvenfahrten und heftiges Brem-
sen während der ersten 160 km.
VERMEIDEN SIE KONSTANT
NIEDRIGE DREHZAHLEN
Wenn der Motor mit konstant niedri-
gen Drehzahlen (niedriger Belastung)
betrieben wird, können die Teile ver-
glasen, anstatt sich richtig einzuspie-
len. Beschleunigen Sie den Motor
zügig in allen Gängen, ohne jedoch
die empfohlene Maximaldrehzahl zu
überschreiten. Fahren Sie während
der ersten 1600 km aber nie mit Voll-
zu
gas.
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