Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. Wenn das Motorrad gestoppt wer-
den soll, stoppen Sie es bei gezo-
genem Kupplungshebel.
ZUR BEACHTUNG:
•
Auch wenn der Schaltvorgang bei
Verwendung des Schaltautoma-
ten (Quick Shift) kontinuierlich
erfolgt, müssen die Gänge kor-
rekt Schritt für Schritt gewechselt
werden.
•
Wenn der Schaltvorgang ohne
Ziehen des Kupplungshebels bei
konstant geöffnetem Gas erfolgt,
lässt
sich
(Quick Shift) problemlos bedie-
nen.
Probleme, die eine Wartung durch
den Händler erfordern
Wenden Sie sich an Ihren Suzuki-
Händler, wenn die folgenden Pro-
bleme auftreten.
•
Der Schaltautomat (Quick Shift)
funktioniert nicht, wenn der Motor
warm ist.
•
Der Hebel des Schaltsensors
klemmt.
•
Gerissene Manschette
der
Schaltautomat
BERGFAHRTEN
•
An Steigungen kann das Motorrad
langsamer werden und zu wenig
Leistung entfalten. In diesem Fall
sollten
sodass der Motor in seinem opti-
malen Drehzahlbereich arbeiten
kann. Der Gangwechsel sollte
zügig erfolgen, damit das Motor-
rad nicht an Fahrt verliert.
•
Verwenden Sie bei der Abwärts-
fahrt an einem langen, steilen
Gefälle die Motorbremse, um die
Bremsen zu entlasten. Schalten
Sie dazu in einen niedrigeren
Gang herunter. Durch fortgesetzte
Betätigung der Bremsen können
diese überhitzen und an Wirkung
verlieren.
•
Achten Sie jedoch bei Bergabfahr-
ten darauf, den Motor nicht zu
überdrehen.
5-9
Sie
herunterschalten,
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
