Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
. ً 2- افحص عن طريق فتح المحابس وفصل خرطوم المطاط، إن كان خروج الغاز طبيعي ا
.3- افحص إن كان ع رؤوس بكرة صمام التحكم يوجد جهد كهربا : إن يوجد جهد استبدل صمام التحكم
.5- انزع النا وحرر الثقوب. من أجل تجنب ا نسداد قم برش النا برذاذ خا من السليكون
. ً 01- استبدل بكرة السلك أو اسطوانة الغاز: ن ُ ذكر بأن الغاز يجب أن يكون جاف ا ً غ رطب ا
.1- تحقق أنه ع رؤوس البكرة يصل 42 فولت؛ عدم وجود الجهد استبدل البكرة
.اتجاه واحد؛ خ ف ذلك استبدل المقوم
.مبا ة ع القطعة ال زم لحامها؛ تأكد من أن الكابل سليم ومثبت جيد ا ً مشبك الكتلة
.1- تأكد من أن البك ر ات تسمح بانز ق السلك وبالتا اضبط الضغط
.2- تحقق من أن السلك تط ر أ عليه انحناءات وابدأ محاذاة
.3- افحص واستبدل إن لزم ا مر
.4- انزع الج ر اب، انفخه بالهواء المضغوط أو استبدله
.5- افحص البكرة واستبدلها إن لزم ا مر
.6- اقطع الملفات المؤكسدة إن وجدت أو استبدل البكرة
.8- اضبط فرملة المكوك
.6- قم بحماية منطقة القوس بالشاشات المناسبة
.7- افحص غلق ا ربطة وأنابيب الغاز واربطهم بقدر ٍ ز ائد إن لزم ا مر
.9- تأكد من أن القطع غ مبللة أو متسخة وأنها خالية من الصدأ
.2- انتظر بضعة دقائق ح تسمح بت يد الماكينة
.5- افحص واستبدل البطاقة
.2- افحص حالة الموص ت ونظفها أو استبدلها حالة ا كسدة الملحوظة
.3- افحص الجهد الثانوي لكل موضع مغ ات التيار
4- افصل مقوم ا شارة الثانوية وتأكد من أن كل صمام ثنا يس
.5- استبدل البطاقة ا لك ونية
6- قم بتوصيل الكتلة الطرفية ل ر
.2- مجارى السلك غ محاذية لتجويف البك ر ات الصغ ة
.3- بك ر ات السحب الصغ ة أو مقدمة مجرى السلك غ مناسبة للسلك
.7- اضبط ربط الفرملة
.1- افحص
.1- نظام ا مداد بالغاز غ متصل بشكل صحيح
.2- أسطوانة الغاز فارغة – محبس الصمام مغلق
.4- افحص
.8- افحص
.1- افحص واستبدل
.3- افحص واستبدل
.4- افحص واستبدل
- 116 -
.1- ضغط بك ر ات جهاز سحب السلك
.4- ج ر اب مجرى السلك مسدود
.5- بك ر ات بملفات متداخلة
.ء الجودة
6- السلك مؤكسد أو
.7- كابح البكرة مبالغ فيه
.8- سقوط الملفات تحت المكوك
."on" 3- صمام التحكم يعمل وزر الشعلة
.4- خافض الضغط معيب
.5- ثقوب نا الشعلة مسدودة
.6- تيا ر ات هواء منطقة اللحام
.7- ت يب غاز
.8- نقطة دليل السلك غائرة للغاية
.9- حالة القطع ال زم لحامها سيئة
.01- جودة سيئة للسك أو للغاز
.1- زر الشعلة معيب
.2- تدخل ال موستات نتيجة حمل ز ائد
.3- صمامات أمان دوائر التحكم
.4- خافض محرك السحب به عطل
.5- عيب الدوائر ا لك ونية للتحكم ال عة
.1- الموصل معيب
.2- نقاط توصيل الموصل متآكلة
.3- مغ التيار الخاص بالضبط
.4- مقوم ا شارة معيب
.5- عيب البطاقة ا لك ونية
.ء
معد بشكل
6- كابل ا ر
Werbung
