Оспособување На Машината За Работа; Општо; Монтирање На Управувачот; Прикачување И Откачување На Стартната Сајла - Viking MB 248 T Gebrauchsanleitung

7. Оспособување на
машината за работа
7.1 Општо
Опасност од повреди
Внимателно прочитајте ги
советите за безбедност во
поглавјето „За ваша безбедност"
( 4.).
● За сите опишани работи машината
треба биде поставена на
хоризонтална, рамна и цврста
подлога.
7.2 Монтирање на управувачот
Опасност од штипнување!
Додека ги навртувате двете
вртливи рачки (D) на горниот дел
на управувачот (1) со една рака
држете го во највисоката
положба.
● Протнете го шрафот со заоблена
глава (E) низ држачот (F) на сајлата.
● Закачете го држачот на сајлата (F) на
сајлата за стопирање на моторот (2).
● MB 248 T:
Закачете го држачот на сајлата (F) на
сајлата на погонскиот систем (3).
● Подигнете го нагоре горниот дел на
управувачот (1) и поставете го на
двата долни дела на управувачот (4).
Протнете ги шрафовите со заоблена
глава (E) – лево заедно со држачот
за сајла (F), десно без него – од
внатре кон надвор низ отворите и
навртете ги вртливите рачки (D).
0478 111 9820 B - MK
All manuals and user guides at all-guides.com
7.3 Прикачување и откачување
на стартната сајла
Прикачување:
● Извлечете го утикачот за свеќичката
од моторот.
● Повлечете ја отпусната рачка за
стопирање на моторот (1) кон
рачката за управување и држете.
● Полека извлечете ја стартната
сајла (2) и прикачете ја за држачот за
сајла (3).
● Полека отпуштете ги стартната
сајла (2) и отпусната рачка за
стопирање на моторот (1).
● Приклучете го утикачот за
свеќичката.
3
Откачување:
● Извлечете го утикачот за свеќичката
од моторот.
● Повлечете ја отпусната рачка за
стопирање на моторот (1) кон
рачката за управување и држете.
● Полека извлечете ја стартната
сајла (2) и откачете ја од држачот за
сајла (3).
● Полека вратете ја назад стартната
сајла (2) и пуштете ја сигурносната
рачка за стопирање на моторот (1).
● Приклучете го утикачот за
свеќичката.
7.4 Преклопување на горниот
дел на рачката
4
За да се обезбеди повеќе простор
при транспортирање и при складирање,
горниот дел на рачката (1) може да се
преклопи.
Опасност од повреди!
Пред транспортирањето, да се
изгаси моторот и да се извлече
утикачот за свеќичката.
Горниот дел на рачката (1) не
смее да се оптоварува со
дополнителна тежина (на пр.
преку горниот дел на рачката да
се става работна облека).
Опасност од штипнување!
Со разлабавување на двете
вртливи рачки (3), горниот дел на
рачката (1) може сам да се
преклопи. Затоа треба цврсто да
го држите горниот дел на
рачката (1) на највисокото место,
пред да ги разлабавите двете
вртливи рачки (3).
● Откачете ја стартната сајла. (
● Разлабавете ја вртливата рачка (3)
на двете страни (се одвртува во
насока спротивна од движењето на
стрелките на часовникот).
● Полека преклопете го нанапред
горниот дел на рачката (1).
1
7.3)
311