Identificarea Cauzelor Defecţiunilor - Viking MB 248 T Gebrauchsanleitung

18. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
consultaţi, eventual, un distribuitor de
specialitate; VIKING vă recomandă
distribuitorii autorizaţi VIKING.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
Defecţiune:
Motorul nu porneşte
Cauză posibilă:
– Maneta de oprire a motorului nu este
acţionată.
– Nu există carburant în rezervor;
conducta pentru carburant este
înfundată.
– În rezervor se găseşte carburant de
calitate slabă, murdar sau vechi.
– Filtrul de aer este murdar.
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă.
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi.
– Nu a fost acţionat butonul de amorsare.
Remediu:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
spre ghidon şi se menţine
apăsată. ( 8.1)
– Se completează cu carburant; se curăţă
conducta de carburant.
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă, benzină normală fără plumb;
se curăţă carburatorul.
– Se curăţă filtrul de aer.
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă.
0478 111 9820 B - RO
All manuals and user guides at all-guides.com
– Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi.
– Se apasă butonul de amorsare de trei
ori înainte de pornire. (
Defecţiune:
Pornire îngreunată sau puterea motorului
cu ardere internă scade în timpul lucrului.
Cauză posibilă:
– Carcasa maşinii de tuns iarba este
înfundată.
– Cosire cu treaptă prea mică de tăiere,
respectiv cu viteză prea mare de
deplasare.
– Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat.
– Rezervorul de carburant este murdar.
– Filtrul de aer este murdar.
– Bujie ancrasată.
Remediu:
– Se curăţă carcasa maşinii de tuns iarba
(se scoate fişa de pe bujie!) (
– Se reglează o profunzime mai mică de
tăiere, respectiv se reduce viteza de
deplasare. ( 7.7)
– Se goleşte rezervorul de carburant şi se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul.
– Se curăţă rezervorul de carburant.
– Se curăţă filtrul de aer.
– Se curăţă bujia.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
10.1)
foarte mult.
Cauză posibilă:
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă.
– Aripioarele de răcire sunt murdare.
Remediu:
– Se schimbă uleiului din motor. (
– Se curăţă aripioarele de
răcire. (
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării.
Cauză posibilă:
– Unitate de tăiere defectă.
– Sistemul de fixare a motorului cu ardere
internă este slăbit.
Remediu:
11.2)
– Se controlează cuţitul, axul cuţitului şi
fixarea cuţitului (şurubul cuţitului şi
şaiba de siguranţă) şi eventual se
repară.
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului cu ardere internă.
7.8)
11.2)
231