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AVVERTENZA *: Controllare il
materiale fonoassorbente ad
ogni gara e sostituirlo, se
necessario.
Nota*: Se fosse difficoltoso
rimuovere il silenziatore, aiutarsi
nell'operazione battendo
leggermente con un martello in
gomma o in plastica.
EXHAUST MUFFLER
The muffler reduces the noise of
the exhaust gases, but it is an
integral part of the exhaust as
well. As such, its conditions affect
the motorcycle performance.
When the noise on the exhaust is
too high, it means that the
deadening material set on the
holed tube inside the muffler is
deteriorated.
WARNING: Check the
deadening material after every
competition and replace it if
necessary.
REPLACING THE MUFFLER
DEADENING MATERIAL
First turn counterclockwise
fastening rear pin (1) then
remove saddle, screws (2) and
R.H. side panel (3). Unhook
springs (4) fastening the muffler
(5) to the exhaust pipes. Remove
the two screws fastening the
muffler to the rear frame.
Remove the six rear rivets (6),
clamp and the exhaust terminal
(7). Remove innner pipe and
replace the deadening material.
Reassemble R.H. side panel and
saddle.
NOTE: When diffuculties are
found in removing the muffler,
lightly beat with a rubber or
plastic hammer.
AVIS: Contrôler le matériel
insonorisant après chaque
compétition, et le cas échéant,
le remplacer.
NOTA: Si vous trouvez des
difficultés à ôter le silencieux,
battre doucement avec un
marteau en caoutchouc ou en
plastique.
AUSPUFFDÄMPFER
Der Dämpfer vermindert das
Geräusch des Auspuffs, ist aber auch
integrierender Teil der Auspuffanlage
und als solcher beeinflußen seine
Zustände die Leistungen des
Motorrads. Die bemerkenswerte
Erhöhung des Auspuff-Geräuschs ist
ein Zeichen des Verfalls des
schalldämpfenden Materials auf dem
gelochtem Rohr im Innern des
Dämpfers.
WARNHINWEIS* : Das
schalldämpfende Material bei
jedem Wettrennen überprüfen und
falls erforderlich, austauschen.
AUSTAUSCH DES
SCHALLDÄMPFENDEN
DÄMPFERMATERIALS
Den Sattel, nach vorherigem Drehen
des hinteren Befestigungszapfens (1)
entgegen den Uhrzeigersinn,
abzunehmen; die Schrauben (2)
lösen und den Rechten Streifen (3)
abnehmen. Die Federn (4), die zu
den Auspuffrohren den Schalldämpfer
(5) befestigen, Abhängen. Die zwei
Schrauben entfernen, daß sie zum
hinteren Fahrgestells den
Schalldämpfer befestigen.
Die sechs hinteren Nieten (6), die
Schelle und das Auspuff-Endstück
abnehm (7). Dan innere Rohr
abziehen und den Austausch des
schalldämpfenden Materials
durchführen. Wieder
zusammensetzen: den Rechten
Streifen und den Sattel.
ANMERKUNG * : Falls es schwierig
sein sollte, den Dämpfer
auszubauen, mit einem Gummi-
oder Kunststoffhammer leicht
gegen diesen klopfen.
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