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La interfaz electrónica incluye opciones para control por so-
lenoide, realimentación de extremo de carrera, recuento de
ciclos en la válvula principal, y un motor con lumbreras, sin
válvula principal, para el control suministrado por el usuario
directamente a las dos cámaras de aire con diafragma.
El control por solenoide permite que el ritmo de ciclos de la
bomba sea controlado electrónicamente.
Con el control por solenoide, cuando el solenoide está energi-
zado, la bomba efectúa la carrera y suministra el fluido en una
cámara. Cuando el solenoide está desenergizado, la bomba
efectúa la carrera en sentido opuesto, suministrando el fluido
en la otra cámara. Al enviarle señales continuas de ENCENDI-
DO/APAGADO al solenoide, el índice de transferencia de flui-
dos puede aumentarse o reducirse de forma remota.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Sin realimentación de extremo de carrera, el control por so-
lenoide solo se puede usar para efectuar ciclos con la bomba
en base a la sincronización de tiempo. Las curvas siguientes
representan los caudales de una bomba basados en el fun-
cionamiento sincronizado del solenoide en un punto de fun-
cionamiento común de 70 psi de presión de aire y 30 psi de
contrapresión.
DIAGRAMA DE CABLEADO DE SOLENOIDE PARA TRABAJOS NO PELIGROSOS
BD20X-XXX-XXX-AXX (es)
INTERFAZ ELECTRÓNICA
DESCRIPCIÓN GENERAL
Con el control por solenoide, cuando el solenoide está energi-
zado, la bomba efectúa la carrera y suministra el fluido en una
cámara. Cuando el solenoide está desenergizado, la bomba
efectúa la carrera en sentido opuesto, suministrando el fluido
en la otra cámara. Al enviarle señales continuas de ENCENDI-
DO/APAGADO al solenoide, el índice de transferencia de flui-
dos puede aumentarse o reducirse de forma remota.
La opción de detección de fugas incorpora un sensor óptico
de fluido en cada cámara para proporcionar una señal ante
un fallo del diafragma y el líquido fuga a través de la bomba.
La opción de contador de ciclos proporciona una salida de
contacto cerrado cada vez que la bomba completa un ciclo.
Esta opción no está disponible combinada con el control por
solenoide.
El motor con lumbreras sin válvula principal se proporciona
como una opción para los usuarios que desean suministrar
aire comprimido directamente a cada diafragma y controlar
el funcionamiento de la bomba con sus propios controles de
aire externos.
SOLENOIDE
120
120
100
100
80
80
60
60
40
20
0
0
1
1 +
A TIERRA (opcional)
2 -
Caudal BD20X
10
20
30
40
Flujo del fluido en galones estadounidenses por minuto
Figura 5
2
A TIERRA (opcional)
ES
Caudal
50
60
Página 11
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