Aufbau Des Anhängers; Fahrgestell - Pronar T683 Bedienungsanleitung

KAPITEL 3 Pronar 683
3.2 AUFBAU DES ANHÄNGERS

3.2.1 FAHRGESTELL

Das Fahrgestell des Anhängers besteht aus den in Abbildung (3.1) aufgeführten
Baugruppen. Der untere Rahmen (1) besteht aus einer Schweißkonstruktion aus
Stahlblechprofilen. Die tragenden Hauptelemente bestehen aus zwei über Querträger
miteinander verbundenen Längsträgern. Im mittleren Bereich befinden sich die Buchse (2)
zur Lagerung des Hydraulikzylinders der Kippvorrichtung. Vor den Buchsen des Zylinders der
Kippvorrichtung befindet sich die Stütze Ladekastens (10). Am hinteren Teil des unteren
Rahmens ist der hintere Balken (7) angeschweißt, an dessen beiden Enden sich
Kugelzapfen befinden, an denen der Ladekasten befestigt ist. Die Lagerung des oberen
Rahmens sowie seine Verriegelung ermöglichen das Ankippen des Ladekastens nach hinten
und zur Seite. An den vorderen Querbalken (8) am unteren Rahmen wurden Buchsen für die
Befestigung des oberen Rahmens auf der rechten und linken Seite angeschweißt.
Am hinteren Teil des Fahrgestells sind die Beleuchtungsbalken (3) befestigt, an denen
Elemente der Elektrik befestigt sind. Am Querbalken des unteren Rahmens befindet sich
eine Kupplung (9), die für das Ankuppeln eines zweiten (zweiachsigen) Anhängers bestimmt
ist. Der Bolzen mit dem Durchmesser von∅33 mm ist auf das Ankuppeln an eine
Zugkupplung ∅40 mm ausgelegt. In dem Querbalken befinden sich ebenfalls die
Anschlussdosen der Hydraulik- und Druckluftanlage zum Anschließen des zweiten
Anhängers.
Die Aufhängung des Anhängers besteht aus der Fahrachse (4), die mithilfe von
Bügelschrauben an Blattfedern befestigt ist. Die Aufhängung der Blattfedern ist am unteren
Rahmen (1) befestigt. Die Achsen werden aus dem mit einem Zapfen beendeten
Quadratstahl hergestellt, auf dem die Naben der Laufräder auf Kegellagern angebracht sind.
Bei den Rädern handelt es sich um Einzelräder, die mit über einen Bremsnocken betätigten
Trommelbremsen ausgestattet sind. Die hinteren Räder werden von zwei Kotflügeln (12)
abgedeckt, die am Rahmen des Anhängers befestigt sind. Auf beiden Seiten des Anhängers
ist im vorderen Bereich ein Auffahrschutz (15) als Option vorgesehen. Gleich hinter dem
linken Auffahrschutz befindet sich am Längsbalken die Halterung für die Radkeile (13).
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