Εργασιεσ Συντηρησησ - Makita DCS3410TH Betriebsanleitung

A
0,64 mm
(.025")
min.
3 mm (0.11")
B
70
ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Τρόχισμα της αλυσίδας
του πριονιού
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κατά τη διάρκεια παντώς είδους εργασιών επί
της αλυσίδας του πριονιού να σβήνετε οπωσδήποτε τη
μηχανή, να τραβάτε το φις του μπουζί (δες το κεφάλαιο
«αλλαγή του μπουζί») και να φοράτε προστατευτικά
γάντια!
Η αλυσίδα του πριονιού πρέπει να τροχίζεται όταν:
δημιουργούνται ρινίσματα πριονιού κατά το πριόνισμα
υγρού ξύλου
η αλυσίδα δαγκώνει μόνο δύσκολα στο ξύλο, παρά τις
προσπάθειες που καταβάλλονται
η κοπτική ακμή έχει υποστεί εμφανώς ζημιά.
τα κοπτικά εξαρτήματα (αλυσίδα, λάμα) τείνουν μονόπλευρα
προς τα αριστερά ή τα δεξιά. Η αιτία αυτού του φαινομένου
βρίσκεται στο ανισοκατανεμημένο τρόχισμα της αλυσίδας
του πριονιού.
Σημαντική υπόδειξη: να γίνεται συχνό τρόχισμα· να
αφαιρήται λίγο υλικό!
Για το επανατρόχισμα της αλυσίδας, αρκούν 2-3 κινήσεις με
τη λίμα. Όταν η αλυσίδα του πριονιού έχει επανατροχιστεί
ήδη περισσότερες φορές, πρέπει να παραδίδεται σε ειδικό
συνεργείο για το επόμενο τρόχισμα.
Κριτήρια κοπτικής απόδοσης:
ΠΡΟΣΟΧΗ: Nα χρησιμοποιούνται για αυτό το πριόνι μόνον
αποδεκτές αλυσίδες και λάμες (δες το απόσπασμα από τη
λίστα των ανταλλακτικών)!
Όλα τα δόντια πρέπει να έχουν το ίδιο ύψος (ύψος α).
Δόντια με διαφορετικό ύψος έχουν ως συνέπεια την
0,64 mm
τραχιά κίνηση της αλυσίδας και δύνανται να προξενήσουν
το σπάσιμο αυτής!
(.025")
Το ελάχιστο ύψος των δοντιών = 3mm. Η αλυσίδα του
πριονιού να μην επανανατροχίζεται, εάν τα δόντια έχουν
φτάσει ήδη στο ελάχιστο επιτρεπτό ύψος τους. Σε αυτήν
την περίπτωση πρέπει να μονταριστεί μια νέα αλυσίδα
(δες/βλέπε την ενότητα «Απόσπασμα από τη λίστα
ανταλλακτικών» και το κεφάλαιο «Καινούργια αλυσίδα
πριονιού»).
Η απόσταση μεταξύ του οδηγού βάθους (στρογγυλή μύτη)
και της κοπτικής ακμής καθορίζει το πάχος του κοπτόμενου
πριονιδίου.
Η καλύτερη κοπτική απόδοση επιτυγχάνεται, όταν η
απόσταση μεταξύ κοπτικής ακμής και οδηγού βάθους είναι
μεγέθους 0,64 mm (.025").
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολικά μεγάλη
απόσταση αυξάνει τον κίνδυνο
αναπήδησης!