Palfinger P 200 A Smart line Bedienungsanleitung Seite 15

A - Mikroschalter zur Stabilisierung
Hinweis:
Die Mikroschalter (A1), (A2) und (A3) befinden sich an den vier Stabilisatoren.
A1 - Mikroschalter zum Absenken der Stabilisatoren
Ermitteln das richtige Absenken der Stabilisatoren zu Boden.
A2 - Mikroschalter zum Heben der Stabilisatoren
Ermitteln das richtige Heben der Stabilisatoren (Fahrposition des Fahrzeugs).
A3 - Mikroschalter zum minimalen Senken der Stabilisatoren
Melden, dass die Stabilisatoren so weit abgesenkt wurden, wie zur Gewährleistung der
Stabilität der Maschine notwendig ist.
B - Mikroschalter zum Abheben der Räder
Ermittelt das Abheben der Räder vom Boden.
C - Kontrollvorrichtung Kragarm in Grundstellung
Besteht aus einem Mechanismus mit Mikroschalter.
Ermittelt die richtige Position des Kragarms in Grundstellung.
D - Sensor zur Erfassung der Ausrichtung der ausfahrbaren Konstruktion
Dient zur Erfassung der Ausrichtung der ausfahrbaren Konstruktion im Bezug auf die
Längsachse der Maschine.
E - Mikroschalter zum Einfahren des Teleskopkragarms
Ermittelt das vollständige Einfahren des Teleskopkragarms.
 Integrierte Steuersysteme
Vorrichtung zur Kontrolle der Stabilisierung
Verhindert den Gebrauch der ausfahrbaren Konstruktion, wenn die Maschine nicht richtig
stabilisiert wird.
Zur Ermittlung und direkten Meldung der erfolgten Stabilisierung dienen folgende
Vorrichtungen:
- Mikroschalter zum Absenken der Stabilisatoren (A1)
- Mikroschalter zum minimalen Senken der Stabilisatoren (A3)
- Mikroschalter zum Abheben der Räder (B)
Kontrollvorrichtung für die Maschine in Grundstellung
Verhindert die Destabilisierung, wenn sich die Maschine nicht vollständig in der richtigen
Grundstellung befindet.
Bei den Vorrichtungen, die direkt an der Funktionsweise der Vorrichtung zur Kontrolle der
Maschine in Grundstellung beteiligt sind, handelt es sich um:
- Kontrollvorrichtung Kragarm in Grundstellung (C)
- Sensor zur Erfassung der Ausrichtung der ausfahrbaren Konstruktion (D)
- Mikroschalter zum Einfahren des Teleskopkragarms (E)
Dienen zusammen mit den Mikroschaltern zum Heben der Stabilisatoren (A2) auch zur
Meldung der richtigen Konfiguration für die Bewegung des Fahrzeugs auf der Straße.
TECHNISCHE
INFORMATIONEN
Kapitel
02
Blatt 05
Überarbeitung
Datum der Überarb.