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Reflexa LifeSmall Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 23

Wintergartenmarkise; unterdachmarkise-doppelanlage
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Unterdachmarkise LifeSmall – Doppelanlage
1. Parallelschaltung von zwei oder mehr Antrieben
Die parallel geschalteten Antriebe haben nie genau die gleiche Laufzeit. Deshalb
wird der zuerst abschaltende Antrieb von den noch laufenden Antrieben mit
einer induktiven und kapazitiven Spannung auf der Gegenwicklung erregt.
Diese Rückspannungen, die bis zu 1.000 Volt betragen können, setzen den
abgeschalteten Antrieb in die Gegenrichtung in Bewegung, bis dieser über den
Endschalter wieder Netzspannung erhält und wieder in die andere Richtung
läuft.
Diese Pendelbewegungen setzen sich fort, bis alle parallel geschalteten Antriebe
in ihren Endlagen angekommen sind. Bei jedem Umschalten auf diese Art wird
der Endschalter überlastet und beschädigt (siehe auch Punkt 3
„Zu kurze Umschaltpausen").
Zunächst wirkt sich dies, abgesehen von den Pendelbewegungen, oft in
veränderten Endlagen des Markisentuches aus. Im Extremfall verschweißen die
Endschalter dauerhaft, was zu einer permanenten Ansteuerung des Motors führt.
2. Gleichzeitiger Auf- und Abbefehl
Durch die Verwendung von nicht gegenseitig verriegelten Schaltern oder
mehr fach installierten Schalterstellen ohne Verriegelung kann gleichzeitig die
Auf­ und Abrichtung angesteuert werden. Dies ist nicht zulässig, weil durch die
ent stehende Gegeninduktion in den Wicklungen des Motors die Endschalterkon­
takte überlastet werden. Die Schädigungen sind mit den unter Punkt 1 „Parallel­
schaltung von zwei oder mehr Antrieben" beschriebenen vergleichbar.
3. Zu kurze Umschaltpausen
Bei einigen Installationen musste festgestellt werden, dass Umschaltpausen
zwischen Auf­ und Absignalen nicht eingehalten wurden.
Die Steuerung muss beim Wechseln der Laufrichtungen eine Umschalt pause
von ca. 0,5 Sekunden einhalten. Dies
ist erforderlich, damit der Antrieb
mechanisch zum Stillstand kommt,
die Induktionsspannungen im Motor
und die Ladung des Kondensators
abgeklungen sind. Wird ein Antrieb zu
schnell umgeschaltet, so treten kurz­
fristig extrem hohe Ströme auf, welche
die Kontakte des ansteuernden Relais
beschädigen und – manchmal nur
vorrübergehend – verschweißen
können. Dies führt dazu, dass beide
Laufrichtungen gleichzeitig angesteu­
ert werden.
Abb. 34: Elektroanschluss

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