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Problemes De Fonctionnement - Victor Pumps R-Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung

Innenzahnradpumpen
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R
3.2 S'assurer que toutes les vannes le long des
conduites soient ouvertes.
Figure 1 - Direction de rotation
3.3 Mettre en marche le moteur en contrôlant le sens
de rotation. Si l'orifice d'aspiration choisi est celui
de droite, en regardant la pompe du côte arbre, la
rotation doit être dans le sens des aiguilles d'une
montre.
A
: Si la pompe est munie d'une soupape
TTENTION
de sûreté (by-pass), le couvercle comprenant la
vis de réglage doit être du côté de l'orifice
d'aspiration.
3.4 Lorsque le sens de rotation de la pompe est
inversé, il faut inverser également le by-pass ou
bien, monter un double by-pass.
3.5 Lorsque les pompes sont accouplées à des
moteurs thermiques, ces dernières sont
normalement fournis avec embrayage. Débrayer
avant de mettre en marche le moteur. Après avoir
laissé tourner le moteur à vide pendant quelques
minutes pour le chauffer, embrayer tout
doucement. Accélérer enfin jusqu'à l'obtention de
la vitesse désirée.
4. GARNITURE D'ETANCHEITE
4.1 Presse-étoupe à tresse:
Si les pertes le long de l'arbre sont excessives,
serrer progressivement le presse-étoupe.
A
: Ne pas trop serrer le presse-étoupe.
TTENTION
Une légère fuite doit toujours être constatée au
presse-étoupe. Elle sert à lubrifier et à refroidir ce
dernier. Si aucune fuite n'est tolérée en raison du
risque de pollution ou d'explosion, il convient
d'utiliser une garniture mécanique.
4.2 Garniture mécanique avec liquide de barrage
externe:
Avant la mise en marche verser le liquide de
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Instructions
Pompes »R«
barrage dans le réservoir. Ce liquide doit être
compatible avec le fluide pompé. Les joints de la
garniture mécanique sont tout en PTFE sauf
indications contraires.

5. PROBLEMES DE FONCTIONNEMENT

5.1 LA POMPE NE S'AMORCE PAS (ELLE
N'ASPIRE PAS).
a) Sens de rotation inversé (voir 3.3).
b) Manque de liquide dans le corps de la
pompe pour former l'étanchéité (voir 3.1). Le
vacuomètre ne donne que quelques signes de
mouvement. Si la pompe doit s'amorcer à chaque
mise en marche et qu'elle présente des difficultés
à aspirer, nous conseillons de monter un «col de
cygne» sur l'aspiration (coude vers le haut et
contre-coude) afin d'assurer en permanence du
liquide dans la pompe, ou bien il faut utiliser un
clapet de pied.
c) Vannes fermées sur l'aspiration, tuyau
d'aspiration ou crépine bouchés. Le vacuomètre
indique une valeur élevée. Contrôler avec soin la
conduite d'aspiration.
d) Infiltrations d'air dans la conduite
d'aspiration. Vérifier l'étanchéité de tous les
raccords soudés, raccords filetés et des joints.
e) La pompe n'arrive pas à évacuer l'air du
refoulement (voir 2.8). Contrôler que toutes les
vannes soient ouvertes. Si nécessaire, purger l'air
de la conduite de refoulement.
f) Hauteur d'aspiration excessive. Réduire la
hauteur statique d'aspiration.
g) Vitesse de rotation trop lente. Avec des
liquides ayant une viscosité inférieure à 20 mm²/s
(cSt), ne pas faire fonctionner la pompe à des
vitesses inférieures d'un tiers de la vitesse
nominale.
h) Le by-pass est ouvert et bloqué par des
impuretés. Nettoyer la soupape et le siège de la
soupape.
5.2 DEBIT INFERIEUR A CELUI PREVU
a) Vitesse de rotation trop lente. Contrôler que
la vitesse corresponde bien à celle nécessaire à
l'obtention du débit voulu.
b) Conduite d'aspiration ou crépine bouchées.
Le vacuomètre indique des valeurs élevées. Bruit
métallique de cavitation.
c) Infiltrations d'air dans la conduite
d'aspiration. Le vacuomètre et le manomètre
oscillent. Contrôler les raccords, les filetages, les
joints, les soudures etc.
N.B.: les fuites des conduites d'aspiration sont
très difficiles à repérer. Si la conduite d'aspiration
est sous vide on ne remarque aucune fuite de
liquide.
d) Le by-pass est réglé pour une pression trop
faible et une partie du liquide continue à circuler à
l'intérieur de la pompe. Serrer la vis de réglage du
R-404021-2F
06/10/00
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