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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Öleinfüllmenge (Ölwechsel):
0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)
8. Die Achsgetriebeöl-Einfüllschraube
mit einem neuen O-Ring einschrauben
und anschließend vorschriftsmäßig
festziehen.
Anzugsmoment:
Achsgetriebeöl-Einfüllschraubver-
schluss:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
9. Das Achsantriebsgehäuse auf Öllecks
prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, die Ursa-
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che feststellen.
Filtereinsätze von Luftfilter und
Riementriebgehäuse-Luftfilter
Der Luftfiltereinsatz sollte ersetzt und der
Riementriebgehäuse-Filtereinsatz sollte
gereinigt werden gemäß den empfohlenen
Intervallen in der Wartungs- und Schmierta-
belle. Bei übermäßig staubigem oder feuch-
tem Einsatz sind die Filter häufiger zu war-
ten. Die Luftfiltereinsatz-Kappen und der
Luftfiltergehäuse-Ablassschlauch müssen
häufig kontrolliert und ggf. gereinigt werden.
Luftfiltereinsatz ersetzen
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.
2. Den Luftfilter-Gehäusedeckel ab-
schrauben.
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2
ZAUU0709
1. Luftfiltergehäuseabdeckung
2. Luftfiltergehäuse-Ablassschlauch
3. Den Luftfiltereinsatz herausziehen.
6-14
GAUU1144
ZAUU0710
1. Luftfiltereinsatz
4. Einen neuen Luftfiltereinsatz in das
Luftfiltergehäuse einsetzen.
5. Den Luftfilter-Gehäusedeckel fest-
schrauben.
Den Filtereinsatz des Riementriebge-
häuse-Luftfilters reinigen
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.
2. Den Riementrieb-Luftfiltergehäusede-
ckel abschrauben.
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