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Motoröl und Ölsieb
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem muss in den emp-
fohlenen Abständen, gemäß der Wartungs-
und Schmiertabelle, das Motoröl gewech-
selt und das Ölsieb gereinigt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen. Selbst geringfügige Neigung
zur Seite kann bereits zu einem fal-
schen Messergebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
3. Einige Minuten warten, damit sich das
Öl setzen kann. Dann den Einfüll-
schraubverschluss herausdrehen, den
Messstab abwischen, in die Einfüllöff-
nung zurückstecken (ohne ihn hinein-
zuschrauben) und dann wieder her-
ausziehen, um den Ölstand zu
überprüfen.
WARNUNG
Schalldämpfer und Schalldämpfer-
Schutz werden während ihres Einsatzes
sehr heiß. Um mögliche Verbrennungen
zu vermeiden, den Schalldämpfer und
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Schalldämpfer-Schutz vor dem Abneh-
GAUU0345
men des Öl-Einfüllschraubverschlusses
abkühlen lassen.
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
ZAUU0704
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
GWAU0030
ZAUU0705
1. Maximalstand-Markierung
2. Minimalstand-Markierung
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4. Falls der Ölstand an oder unter der Mi-
5. Den Messstab in die Einfüllöffnung
Motoröl wechseln und Ölsieb reinigen
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
3. Den Einfüllschraubverschluss und die
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nimalstand-Markierung liegt, Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluss fest zudrehen.
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
stellen, um das Altöl aufzufangen.
Ablassschraube B herausdrehen, um
das Motoröl aus dem Kurbelgehäuse
abzulassen. ACHTUNG: Beim Her-
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