BRP sea-doo RXT iS 255 2009 Bedienungsanleitung Seite 93

WARNUNG
Ihr Jet-Boot ist mit einem intelli-
genten Federungssystem ausge-
stattet. Obwohl das System einen
Teil der Vertikalkräfte absorbiert
und somit die Aufprallkräfte auf
den Körper reduziert, kann es die-
se nicht vollständig eliminieren.
Um zu verhindern, dass Sie und Ih-
re Passagiere herumgeschleudert
oder aus dem Fahrzeug geschleu-
dert werden, reduzieren Sie Ihre
Geschwindigkeit.
WARNUNG
Vermeiden Sie es, in sehr unru-
higen Gewässern zu fahren oder
extreme Manöver wie das Sprin-
gen über Kielwasser oder Wellen
zu üben.
Automatischer Federungsmodus
Wenn der Motor für eine bestimm-
te Zeit mit einer vorher festgelegten
Drehzahl gelaufen ist, bewegt sich die
Federung automatisch auf eine werks-
seitig voreingestellte Höhe. Diese Hö-
he ist ideal für die meisten Fahrbedin-
gungen bei Cruisegeschwindigkeiten.
Das iS-System überwacht den Hub der
Federung kontinuierlich und kompen-
siert automatisch für sich ändernde
Wasserbedingungen und Passagier-
belastung.
Wenn das bewegliche Deck über den
Rumpf angehoben wird, erhöht es den
Schwerpunkt des Fahrzeugs über dem
Wasser proportional.
Wenn das Fahrzeug für eine bestimm-
te Zeit unter eine vorher festgelegte
Drehzahl abbremst, senkt die Fede-
rung das Deck automatisch auf die
DOCKMODUS-Höhe.
Wenn das Fahrzeug für eine bestimm-
te Zeit über einer vorher festgelegten
Drehzahl betrieben wird und in der
Kurve scharf gebremst wird, während
der Lenker ganz nach links oder rechts
gedreht ist, senkt die Federung das
Deck auf DOCKMODUS-Höhe, um
den Schwerpunkt zu senken.
HINWEIS: Bei
gewisser Manöver bei geringer Ge-
schwindigkeit kann das Fahrzeug stär-
ker dazu neigen, zu kentern.
Manueller Federungsmodus
Der MANUELLE FEDERUNGSMO-
DUS ermöglicht eine Feinabstimmung
der Kalibrierung der Federung gemäß
den Vorlieben des Bootsführers. Die
Federungshöhe kann mithilfe der
iS-Taste (Pfeil nach OBEN oder UN-
TEN) am linken Lenker angepasst wer-
den.
Die Federungshöhe kann in insgesamt
neun Stufen angepasst werden.
HINWEIS: Das Ändern der Federungs-
höhe mithilfe der iS-Taste schaltet das
iS-System in den MANUELLEN FEDE-
RUNGSMODUS. Die Federung bleibt
im MANUELLEN FEDERUNGSMO-
DUS, bis der AUTOMATISCHE FE-
DERUNGSMODUS ausgewählt wird
oder bis das Fahrzeug abgeschaltet
und wieder eingeschaltet wird.
Wenn die Federung im MANUEL-
LEN FEDERUNGSMODUS verwendet
wird, können Sie durch Doppelklicken
der iS-Taste (Pfeil nach OBEN oder
UNTEN) wieder in den AUTOMATI-
SCHEN FEDERUNGSMODUS wech-
seln. Weitere Einzelheiten finden Sie
im Unterabschnitt BEDIENELEMEN-
TE.
Dockmodus
Das iS-System kann auf DOCK MODE
AUTO oder DOCK MODE OFF einge-
stellt werden.
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BEDIENUNGSANLEITUNGEN
der Durchführung
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