WARTUNGSVERFAHREN
lmr2007-053-100_a
1. Voll (Full)
2. Ergänzen (Add)
3. Betriebsbereich
8. Füllen Sie Öl nach, bis der Ölstand,
wie vorgeschrieben, zwischen den
beiden Markierungen liegt.
So füllen Sie Öl nach:
– Schrauben Sie den Öleinfüllver-
schluss ab.
– Stecken Sie einen Trichter in die
Öleinfüllöffnung.
– Füllen Sie das empfohlene Öl bis
zum richtigen Füllstand ein.
HINWEIS: Füllen Sie nicht zu viel ein.
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1. Öleinfüllverschluss
HINWEIS: Bei jedem Nachfüllen von
Motoröl muss das gesamte oben be-
schriebene
Verfahren
werden. Anderenfalls würden Sie eine
falsche Anzeige des Ölstands erhal-
ten.
9. Schrauben Sie den Öleinfüllver-
schluss wieder fest auf und schie-
ben Sie den Ölmessstab wieder
ganz ein.
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durchlaufen
Motorölwechsel und Auswechseln
des Ölfilters
Der Ölwechsel und der Austausch des
Ölfilters sind von einem autorisierten
Sea-Doo Händler vorzunehmen.
Motorkühlmittel
Empfohlenes Motorkühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-Gly-
kol-Frostschutz mit Antikorrosionsmit-
teln speziell für Aluminium-Verbren-
nungsmotore.
HINWEIS: Benutzen Sie möglichst
biologisch abbaubares Frostschutzmit-
tel, das für Aluminium-Verbrennungs-
motoren geeignet ist. Damit leisten
Sie einen Beitrag zum Umweltschutz.
Das Kühlsystem muss mit einer Lö-
sung aus Wasser und Frostschutz
(50 % demineralisiertes Wasser, 50 %
Frostschutz) befüllt werden.
BRP verkauft vorgemischtes Kühlmit-
tel. Es bietet Frostschutz bis zu -37°C
(-35°F) (T/N 293 600 038).
HINWEIS: Durch die Verwendung ei-
ner Mischung aus 40 % Frostschutz-
mittel und 60 % demineralisiertem
Wasser wird die Kühlwirkung verbes-
sert, wenn das Fahrzeug bei beson-
ders heißem Wetter und/oder heißem
Wasser benutzt wird.
Um einen Wirksamkeitsverlust des
Frostschutzmittels zu verhindern, ver-
wenden Sie stets dieselbe Marke.
Mischen Sie niemals verschiedene
Marken miteinander, sofern das Kühl-
system nicht vollständig gespült und
neu gefüllt wird. Wenden Sie sich an
einen autorisierten Sea-Doo Händler.
Motorkühlmittelstand
WARNUNG
Überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels bei kaltem Motor. Fül-
len Sie niemals bei heißem Motor
Kühlmittel ins Kühlsystem ein.