Ibr (Intelligentes Brems- Und Rückfahrsystem) - Brp Sea-Doo Rxt Is 255 2009 Bedienungsanleitung

O.T.A.S. TM -System (Lenkhilfe beim
Fahren ohne Gas)
Das O.T.A.S.-System
Assisted Steering) verbessert die
Manövrierbarkeit in Situationen, in
denen kein Gas gegeben wird. Das
O.T.A.S.-System wird elektronisch ak-
tiviert und erhöht die Motordrehzahl
leicht unter einer vorprogrammierten
Drehzahl, wenn der Fahrer eine voll-
ständige Drehung einleitet. Wenn der
Hebel wieder in die Mittelstellung ge-
bracht wird, kehrt die Drosselklappe in
die Leerlaufstellung zurück.
Einschränkungen
Das O.T.A.S-System kann Ihnen nicht
unter allen Umständen helfen, die Kon-
trolle zu behalten oder Kollisionen zu
vermeiden.
Lernerschlüssel
Der Sea-Doo
TM
so programmiert werden, dass die Ge-
schwindigkeit des Wasserfahrzeugs
beschränkt wird, wodurch Neulinge
und weniger erfahrene Benutzer die
Chance erhalten, das Fahren mit dem
Wasserfahrzeug zu erlernen und die
dafür notwendige Vertrautheit mit
dem und Kontrolle über das Wasser-
fahrzeug erhalten.
Einschränkungen
Die Fähigkeiten eines Neulings zum
Betreiben des Wasserfahrzeugs kön-
nen auch bei Verwendung eines Ler-
nerschlüssels überfordert werden.
iBR (intelligentes Brems-
und Rückfahrsystem)
Dieses Wasserfahrzeug verfügt über
ein elektronisch gesteuertes Brems-
und Rückfahrsystem namens iBR-Sys-
tem (intelligentes Brems- und Rück-
fahrsystem).
Das iBR-Modul steuert die Position
der iBR-Umkehrfläche, um Vorwärts-
schub, Rückwärtsschub, Bremsschub
und Leerlauf zu ermöglichen.
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(Off-Throttle
Lernerschlüssel kann
SICHERHEITSINFORMATIONEN
AKTIVE TECHNOLOGIEN (iCONTROL)
Der Bootsführer steuert die Position
der iBR-Umkehrfläche entweder mit
dem Gashebel für Vorwärtsschub oder
mit dem iBR-Hebel für Neutralstellung,
Rückwärtsfahrt oder Bremsfunktion.
HINWEIS: Der iBR-Hebel kann nur zur
Anforderung einer Änderung der Um-
kehrflächenposition verwendet wer-
den, wenn der Motor läuft.
Die Nutzung des iBR-Systems redu-
ziert den Halteweg dieses Fahrzeugs
deutlich und kann seine Manövrierbar-
keit erhöhen, da es bei Geradeausfahrt
und in Kurven, bei hohen oder nied-
rigen Geschwindigkeiten oder zum
Rückwärtsfahren des Fahrzeugs zum
Anlegen oder Manövrieren auf sehr
begrenztem Raum eingesetzt werden
kann.
Unter idealen Bedingungen konnten
erfahrene Bootsführer den Halteweg
eines mit einem iBR-System ausge-
statteten Fahrzeugs von einer An-
fangsgeschwindigkeit von 80 km/h
(50 MPH) konsistent um etwa 33 %
reduzieren.
Einschränkungen
Auch mit einem iBR-System ausge-
stattete Wasserfahrzeuge haben nicht
die gleichen Fähigkeiten wie Landfahr-
zeuge.
Der Halteweg ist je nach Ausgangsge-
schwindigkeit, Ladung, Wind, Strö-
mung, Wasserverhältnissen
Bremskraft sehr unterschiedlich.
Das iBR-System hat keine Auswirkung
auf die Rückwärtsbewegung.
Es kann nicht verhindern, dass Ihr Fahr-
zeug durch Strömung oder Wind abge-
trieben wird.
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und
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