Gasregelung Und Schaltung Eines Vierfachmotors - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Handbuch

AUSSTATTUNGSMERKMALE UND BEDIENELEMENTE
Wird der mittlere Motor während der Fahrt abgestellt, hat dies keine Auswirkung auf den Betrieb der äußeren
Motoren.
Wenn während der Fahrt ein Defekt auftritt, durch den einer der äußeren Motoren automatisch auf Neutral/
Leerlauf geschaltet wird, wechselt der mittlere Motor ebenfalls auf Neutral/Leerlauf. Der Betrieb des mittleren
Motors kann wieder aufgenommen werden, indem der Steuerhebel des noch laufenden äußeren Motors in
Neutralposition gelegt und dann wieder ein Gang eingelegt wird.

GASREGELUNG UND SCHALTUNG EINES VIERFACHMOTORS

Durch Bewegung der Hebel an der Fernschaltung kann der Bootsführer die Drehzahl und Gangschaltung aller
vier Motoren steuern.
Die Gas- und Schaltfunktionen hängen davon ab, welche Motoren laufen. Siehe nachstehende Tabelle.
Backbordseitiger
äußerer Motor
Läuft
Läuft
Aus
OFF (AUS –
Zündung
eingeschaltet)
Backbordseitiger Steuerbordseitiger
innerer Motor
Läuft Läuft
Läuft Aus
Aus Läuft
Läuft Läuft
Steuerbordseitiger
innerer Motor äußerer Motor
Läuft
Aus
Läuft
Läuft
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Funktion des
Schalthebels
Gas und Schaltung
des
backbordseitigen
inneren und äußeren
Motors = vom
backbordseitigen
Schalthebel
gesteuert
Gas und Schaltung
des
steuerbordseitigen
inneren und äußeren
Motors = vom
steuerbordseitigen
Schalthebel
gesteuert
Gas und Schaltung
des
backbordseitigen
inneren und äußeren
Motors = vom
backbordseitigen
Schalthebel
gesteuert
Gas und Schaltung
des
steuerbordseitigen
inneren und äußeren
Motors = vom
steuerbordseitigen
Schalthebel
gesteuert
Gas und Schaltung
des
backbordseitigen
inneren Motors =
vom
backbordseitigen
Schalthebel
gesteuert