Mercury Marine 250 OptiMax Handbuch Seite 75

ANBAU DES AUSSENBORDERS
Verschlissene, lockere, oder festgefressene Lenkungsteile können zu einem Verlust der Kontrolle über das
Boot führen. Zu allen im Inspektions- und Wartungsplan angegebenen Intervallen alle Lenkungsteile auf
Verschleiß untersuchen, alle Befestigungsteile schmieren und alle Befestigungsteile auf das korrekte
Anzugsdrehmoment überprüfen.
a
b
a - Spezialbundschraube (10-849838)
b - Nylon-Kontermutter - zur Verwendung an Spezialbundschraube (11-826709113)
c - Scheiben (2)
d - Nylon-Kontermutter - zur Verwendung an Seilzugkupplung (11-826709113)
1. Die Lenkstange mit zwei Unterlegscheiben „c" und einer selbstsichernden Kontermutter mit Nyloneinsatz
„d" an der Lenkzugkupplung befestigen. Die Kontermutter anziehen, bis sie aufsitzt, dann um eine
Viertelumdrehung lockern.
2. Die Lenkstange mit einer Spezialbundschraube „a" und selbstsichernden Sicherungsmutter mit
Nyloneinsatz „b" am Motor anbringen.
3. Zuerst die Schraube und dann die Kontermutter auf Spezifikation festziehen.
Beschreibung
Nylon-Kontermutter „d" der
Seilzugkupplung
Nylon-Kontermutter „b" der
Kopfschraube
Spezialbundschraube
VORSICHT
!
Nm
Die Kontermutter anziehen, bis sie aufsitzt, und dann um eine
Viertelumdrehung lockern.
27
27
69
c
d
2767
lb. in. lb. ft.
20
20