Reinigung; Wartung Und Instandhaltung - Scheppach CSP5300 Original Bedienungsanleitung

9. Reinigung

m HINWEIS
Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungsar-
beiten den Zündkerzenstecker. (Abb.19)
Reinigung
• Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und
Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem sauberen
Tuch ab oder blasen Sie es mit Druckluft bei niedri-
gem Druck aus. ACHTUNG! Schutzbrille tragen!
• Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach je-
der Benutzung reinigen.
• Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem
feuchten Tuch und etwas Schmierseife. Verwen-
den Sie keine Reinigungs- oder Lösungsmittel.
Diese könnten die Kunststoffteile des Gerätes an-
greifen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in
das Geräteinnere gelangen kann.

10. Wartung und Instandhaltung

Luftfilter (Abb. 16-18)
• Reinigen Sie den Luftfilter (H) nach jeder Anwen-
dung.
• Schrauben Sie die Befestigungsmutter Gehäuse-
deckel Luftfilter (Abb.18/Pos.6) heraus und entfer-
nen Sie den Gehäusedeckel. (siehe Abb. 16)
• Entnehmen Sie den Luftfilter (H).
• Reinigen Sie den Luftfilter. Waschen Sie den Luft-
filter in sauberer, warmer Seifenlauge. Lassen Sie
ihn an der Luft vollständig trocknen.
• Setzen Sie den Luftfilter ein. Setzen Sie den Ge-
häusedeckel Luftfilter auf. Achten Sie darauf, dass
der Gehäusedeckel Luftfilter passgenau aufge-
setzt ist (S-V). Ziehen Sie die Befestigungsmutter
Gehäusedeckel Luftfilter an. (siehe Abb. 16)
m HINWEIS
Es ist ratsam, Ersatzfilter vorrätig zu haben.
Ölversorgungsöffnung (Abb. 20)
• Überprüfen Sie die Ölversorgungsöffnung (K) nach
jeder Anwendung.
• Demontieren Sie die Führungsschiene.
• Überprüfen Sie die Ölversorgungsöffnung (K) auf
Verstopfungen.
Führungsschiene (Abb. 23-24)
• Reinigen Sie die Führungsschiene nach jeder An-
wendung.
• Demontieren Sie dies Führungsschiene von der
Maschine.
• Entfernen Sie Sägestaub von der Führungsschie-
ne und im Ölkanal (Abb. 23/Pos.1).
26 | DE
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• Ölen Sie das Umlenkritzel (Abb. 24/Pos.2/3) durch
die Wartungsöffnung mit einer Ölspritze.
Zylinder-Rippen (Abb. 20)
• Reinigen Sie die Zylinderrippen (M) nach jeder
Anwendung. Benutzen Sie dazu Druckluft bei
niedrigem Druck oder nehmen Sie einen Pinsel.
m ACHTUNG!: Schutzbrille tragen.
• Staub und Schmutz zwischen den Zylinderrippen
kann ein Überhitzen der Maschine zur Folge ha-
ben.
Weitere Wartungspunkte vor jeder Anwendung
• Überprüfen Sie das Gerät auf Leckagen des Öl-
oder Kraftstofftankes.
• Überprüfen Sie das Gerät auf Lose Teile und
Schrauben. Speziell die Sägekette, die Führungs-
schiene und die Handgriffe.
• Wenn Sie Defekte an der Maschine feststellen be-
heben Sie diese umgehend.
Öl-/Kraftstofffilter (Abb. 21)
m ACHTUNG!: Betreiben Sie die Kettensäge nie oh-
ne den Öl-/Kraftstofffilter (L1/L2). Nach jeweils 100
Betriebsstunden muss der Öl-/Kraftstofffilter gerei-
nigt oder bei Beschädigung ersetzt werden. Entlee-
ren Sie den Öl-/Kraftstofftank, bevor Sie den Öl-/
Kraftstofffilter auswechseln.
• Nehmen Sie den Öl-/Kraftstoff-Tankdeckel (12/14)
ab.
• Biegen Sie einen weichen Draht zurecht.
• Stecken Sie ihn in die Öffnung des Öl-/Kraftstoff-
tankes und haken Sie den Öl-/Kraftstoffschlauch
ein. Ziehen Sie den Öl-/Kraftstoffschlauch behut-
sam zur Öffnung, bis Sie ihn mit Ihren Fingern er-
greifen können.
m HINWEIS
Ziehen Sie den Schlauch nicht ganz aus dem
Tank heraus.
• Heben Sie den Öl-/Kraftstofffilter (L1/L2) aus dem
Öl-/Kraftstofftank heraus.
• Ziehen Sie den Öl-/Kraftstofffilter mit einer Dreh-
bewegung ab und reinigen Sie ihn. Wenn er be-
schädigt ist, entsorgen Sie den Öl-/Kraftstofffilter.
• Setzen Sie einen neuen oder den gereinigten Öl-/
Kraftstofffilter ein. Stecken Sie das Ende des Öl-/
Kraftstofffilters in die Öl-/Kraftstofftanköffnung.
Vergewissern Sie sich, dass der Öl-/Kraftstofffilter
in der unteren Tankecke sitzt. Rücken Sie den Öl-/
Kraftstofffilter mit einem langen Schraubendreher
auf seine richtige Position.
• Füllen Sie den Öl-/Kraftstofftank mit frischem Öl/
Kraftstoffgemisch auf. Danach verschließen Sie
den Öl-/Kraftstofftank mit dem Öl-/Kraftstoff-Tank-
deckel.