Starthilfefunktion Verwenden - ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Bedienung
ßen und das Kfz - Batterieladegerät diese
Batterie automatisch als 6 V - Batterie erkennt,
ist davon auszugehen, dass diese 12 V - Au-
tobatterie defekt ist und ausgetauscht werden
muss.
Charge-Start-Taste
diese Taste, um zwischen den folgenden
Optionen zu wählen und den Ladevorgang
zu starten:
Fast Charge: schnelles Laden
„ „
Normal Charge: normaler Ladevor-
„ „
gang (normale Geschwindigkeit)
Start: liefert Ihnen kurzfristig 75 Ampe-
„ „
re, um eine schwach geladene oder leere
12 V - Batterie zum Zwecke des Motor-
starts zu überbrücken
Hinweis: Im Fast-Charge-Modus schaltet das
Ladegerät nach erfolgreichem Ladevorgang
(die „Charged"-LED leuchtet im digitalen
Display 6 grün auf) automatisch in die Er-
haltungsladung, sofern das Batterieladegerät
weiterhin an der Batterie und am Netzstrom
angeschlossen bleibt.
Achtung: Modus kann nur durch Ziehen des
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Netzkabels oder durch wiederholtes Drü-
cken der Charge - Start - Taste
Drücken, bis kein Modus mehr angezeigt
wird) beendet werden.
Hinweis: Wenn die „Charged" LED im
digitalen Display 6 grün aufleuchtet, ist die
Batterie ausreichend geladen und es lässt sich
kein erneuter Schnell- oder Normalladevor-
gang starten.
z Starthilfefunktion
verwenden
Führen Sie zwingend alle
Anschlüsse wie beschrieben und in der richti-
gen Reihenfolge durch. Andernfalls kann die
88 DE/AT/CH
: Verwenden Sie
3
(wiederholtes
3
Elektronik des Fahrzeugs beschädigt werden.
Bei einer Vorgehensweise abweichend der
beschriebenen Vorgaben, handeln Sie auf
eigene Gefahr und Verantwortung.
Achtung: Diese Funktion ist nicht für Bat-
terien kleiner 45 Ah geeignet. Bei Batterien
kleiner 45 Ah könnte diese Funktion zur
Beschädigung der Batterie führen. Bei Diesel-
fahrzeugen und großvolumigen Benzinmoto-
ren werden teilweise höhere Strom stärken als
75 A für den Startvorgang benötigt.
Hinweis: Das Kfz - Batterieladegerät verfügt
über ein Analyseprogramm, welches insbe-
sondere in der Starthilfefunktion die Batterie
vor Beschädigungen schützt (z. B. Sulfatisie-
rung, zu starkes Abfallen der Spannung). Bei
sehr stark entladenen oder stark strapazierten
Batterien schaltet das Gerät zum Schutz der
Batterie die Starthilfe nicht ein. Während
dieses Vorgangs wird die Batterie bereits
mit niedrigen Strömen geladen (Charging
leuchtet auf). Das Display bleibt dann auf „0"
stehen. In diesem Fall ist die Starthilfefunktion
nicht möglich. Dies schützt die Batterie vor
Beschädigungen. Die Batterie sollte dann erst
geladen werden. Hierzu kann auch die Funk-
tion „Fast Charge" oder „Normal Charge"
genutzt werden.
Klemmen Sie die „+"- Pol - Schnell-
„ „
kontakt - Anschlussklemme (rot)
Kfz - Batterieladegeräts an den „+"- Pol der
Batterie.
Klemmen Sie die „–"- Pol - Schnellkontakt-
„ „
Anschlussklemme (schwarz)
„–"- Pol der Batterie. Schließen Sie das
Netzkabel des Kfz - Batterieladegeräts
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an die Steckdose an.
Sind die Anschlussklemmen korrekt an-
„ „
geschlossen, wählt das Kfz - Batterielade-
gerät automatisch die richtige 6 V - oder
12 V - Spannung. Den Batterietyp können
Sie im Optionsfeld „Battery - Type" kontrol-
lieren und ggf. durch Drücken der Bat-
tery - Type - Taste
2
des
5
an den
4
ändern.