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Wartung
formt wird. Pr fen und korrigie-
ren Sie den Reifendruck
regelm
ig. Wenn ein Reifen h u-
fig aufgepumpt werden muss,
lassen Sie die Anlage von einer
Fachwerkstatt berpr fen. Kia
empfiehlt, sich an einen Kia-Ver-
tragsh ndler/Servicepartner zu
wenden.
Zu hoher Reifendruck f hrt zu
grobem Fahrverhalten und ber-
m
igem Reifenverschlei in der
Mitte der Lauffl che und er ver-
gr
ert die Gefahr von Reifen-
sch den durch Fremdeinwirkung.
Achtung
Der Luftdruck warmer Reifen liegt
in der Regel um ca. 28 - 41 kPa
ber dem Luftdruck kalter Reifen.
Reduzieren Sie den Luftdruck
warmer Reifen nicht, da dies zu
einer Unterf llung der Reifen f h-
ren w rde.
Denken Sie daran, die Ventilkap-
pen wieder zu aufzuschrauben.
Ohne Ventilkappe k nnen Staub
und Feuchtigkeit in das Ventil ein-
dringen und Undichtigkeiten ver-
ursachen. Ersetzen Sie fehlende
Ventilkappen m glichst umge-
hend.
Warnung
Reifendruck
Sowohl zu hoher als auch zu gerin-
ger Reifendruck erh ht den Reifen-
verschlei , beeintr chtigt das
Fahrverhalten und kann zu pl tzli-
chen Reifensch den f hren. Verlust
der Kontrolle ber das Fahrzeug und
damit einhergehende Personen-
sch den k nnten die Folge sein.
Achtung
Reifendruck
Beachten Sie stets die folgenden
Punkte:
Pr fen Sie den Reifendruck bei
kalten Reifen. (nach einer Fahr-
zeugstandzeit von mindestens
drei Stunden oder einer Fahrt-
strecke von h chstens 1,6 km.)
Pr fen Sie auch jedes Mal den
Luftdruck des Ersatzreifens,
wenn Sie den Luftdruck der bri-
gen Reifen pr fen.
berladen Sie Ihr Fahrzeug nicht.
Achten Sie darauf, die zul ssige
Dachlast nicht zu berschreiten,
sofern Ihr Fahrzeug mit einem
Dachgep cktr ger ausgestattet
ist.
Abgefahrene und zu alte Reifen
k nnen Unf lle verursachen.
Ersetzen Sie abgefahrene und
besch digte Reifen umgehend.
Reifen und R der
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Kapitel
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