Kia Ceed Bedienungsanleitung Seite 436

Fahrhinweise
Das ABS erkennt kontinuierlich die
Drehzahl der R der. Wenn die R der
blockieren werden, moduliert das
ABS-System wiederholt den
hydraulischen Bremsdruck auf den
R dern.
Wenn Sie Ihre Bremsen in Bedingun-
gen anwenden, die die R der bloc-
kieren k nnten, h ren Sie ein
Tickger usch von den Bremsen oder
bemerken ein entsprechendes
Gef hl am Bremspedal. Dies ist nor-
mal und bedeutet, dass Ihr ABS aktiv
ist.
Um Ihr ABS in einer Notsituation
optimal zu nutzen, sollten Sie nicht
versuchen, den Bremsdruck zu
modulieren, und die Bremsen nicht
wiederholt durchtreten und freige-
ben. Dr cken Sie Ihr Bremspedal so
stark wie m glich bzw. so stark, wie
in der Situation erforderlich, und
lassen Sie das ABS die Kraft regeln,
die auf die Bremsen angewendet
wird.
Hinweis
M glicherweise ist im Motorraum
ein Klickger usch zu h ren, wenn
sich das Fahrzeug nach starten des
Motors zu bewegen beginnt. Dies ist
normal und zeigt an, dass das Antib-
lockiersystem ordnungsgem
funktioniert.
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Selbst mit dem Antiblockiersy-
stem ben tigt Ihr Fahrzeug
immer noch einen ausreichenden
Bremsweg. Halten Sie immer
einen sicheren Abstand zum Fahr-
zeug vor Ihnen ein.
Verlangsamen Sie bei Kurven
immer die Fahrt. Das Antiblockier-
system kann keine Unf lle verhin-
dern, die durch berm
Geschwindigkeiten verursacht
werden.
Auf losen oder unebenen Stra-
enoberfl chen kann der Betrieb
des Antiblockiersystems zu einem
l ngeren Bremsweg f hren als bei
Fahrzeugen mit herk mmlichem
Bremssystem.
Achtung
Wenn die ABS-Warnleuchte dau-
erhaft aufleuchtet, liegt m gli-
cherweise ein Problem am ABS
vor. In diesem Fall funktionieren
die normalen Bremsen jedoch
noch ordnungsgem
Nach dem Einschalten der Z n-
dung (Z ndschlossstellung ON)
leuchtet die ABS-Warnleuchte f r
ca. 3 Sekunden auf. W hrend die-
ser Zeit f hrt das ABS eine
Selbstdiagnose durch. Ist alles
normal, erlischt die Leuchte.
Wenn die Warnleuchte nicht
erlischt, k nnte eine St rung des
Bremsanlage
ig hohe
.