Messa In Funzione Del Mezzo Di Movimentazione; Controlli E Attività Prima Della Messa In Funzione Quotidiana; Impiego Del Mezzo Di Movimentazione; Norme Di Sicurezza Per La Circolazione - Jungheinrich AMV 05 Betriebsanleitung

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Messa in funzione del mezzo di movimentazione

3.1 Controlli e attività prima della messa in funzione quotidiana
AVVERTENZA!
Eventuali danni o altri difetti del mezzo di movimentazioneo dell'attrezzatura
supplementare (allestimenti speciali) possono causare infortuni.
Qualora nel corso dei controlli di seguito descritti vengano riscontrati danni o altri
difetti del mezzo di movimentazioneo dell'attrezzatura supplementare (allestimenti
speciali), il veicolo non deve più essere utilizzato fino al regolare intervento di
riparazione.
uSegnalare tempestivamente ai propri superiori eventuali difetti riscontrati.
uContrassegnare il mezzo di movimentazionedifettoso e sospenderne l'esercizio.
uRimettere in funzione il mezzo di movimentazionesoltanto dopo aver individuato e
rimosso il difetto.
Esecuzione di un controllo prima della messa in funzione quotidiana
Procedura
• Controllare esternamente che il mezzo di movimentazione non presenti danni o
perdite.
• Controllare che l'attrezzatura di presa del carico non presenti danni visibili, quali
incrinature o forche deformate o molto usurate.
• Controllare che le ruote di carico non presentino danni.
• Controllare che la segnaletica prevista e le targhe siano presenti e leggibili, vedi
pagina 14.
• Controllare il funzionamento del freno.
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Impiego del mezzo di movimentazione

4.1

Norme di sicurezza per la circolazione

Percorsi e zone di lavoro
L'impiego del veicolo è consentito soltanto sui percorsi adibiti alla circolazione. È
vietato l'accesso alla zona di lavoro alle persone non autorizzate. Depositare i carichi
solo nelle zone apposite.
Il mezzo di movimentazionedeve essere impiegato esclusivamente in aree di lavoro
dove sia presente un'illuminazione sufficiente, al fine di evitare pericoli per le
persone e danni materiali. Per l'impiego del veicolo in condizioni di illuminazione
insufficiente è necessario essere dotati di un equipaggiamento supplementare.
PERICOLO!
I massimi carichi superficiali e puntuali ammessi sui percorsi non devono essere
superati.
Nei punti con scarsa visibilità è richiesta l'assistenza da parte di una seconda
persona.
L'operatore deve assicurarsi che durante la fase di carico o scarico la rampa o il
ponte di carico non vengano allontanati o sbloccati.
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