6
Bezpečnostní kontrola po stanovené době a po
mimořádných událostech
Kontrola vozíku musí být prováděna minimálně jednou ročně (v souladu s národními
předpisy) nebo po mimořádných událostech, a to pracovníkem speciálně
vyškoleným pro tyto účely. Pro bezpečnostní kontrolu nabízí výrobce servis, který
provádí personál speciálně vyškolený pro tyto účely.
U vozíku je nutné provést kompletní kontrolu jeho technického stavu s ohledem na
provozní bezpečnost. Kromě toho je nutné u vozíku zkontrolovat, zda nevykazuje
žádná poškození.
Provozovatel je zodpovědný za zajištění neprodleného odstranění nedostatků.
7
Konečné vyřazení z provozu, likvidace
Z
Konečné a odborné vyřazení z provozu, resp. likvidaci vozíku je nutno provést
v souladu se zákonnými předpisy platnými v zemi použití. Zvláště je nutno dodržovat
předpisy pro likvidaci baterií, provozních látek, elektronických a elektrických zařízení.
Demontáž vozíku smí provádět pouze odpovídajícím způsobem vyškolený a
kvalifikovaný personál za předpokladu dodržení výrobcem předepsaného postupu.
33