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MOTOR
Anualmente
Cambie el filtro de aire.
Cambie el prefiltro.
Consulte con el distribuidor anualmente para
Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas.
Cambie las bujías.
Cambie el filtro de combustible.
Limpie el sistema de refrigeración de aire.
*Lo que ocurra en primer lugar.
**Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando
haya material transportado por aire.
Revisión de la presión de los
neumáticos
Para una tracción correcta y el mejor rendimiento de corte,
asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos
sea de 12-14 psi (0,82-0,96 bar). Consulte Revisión de la
presión de los neumáticos en el Programa de mantenimiento.
Consulte también la presión de inflado de los neumáticos en
la sección Especificaciones.
Nota: La presión de inflado de los neumáticos puede ser algo
diferente del "Inflado máximo" que se muestra en el lateral de
los neumáticos.
Mantenimiento de la batería
Limpie la batería y los cables
ADVERTENCIA
Cuando retire o instale los cables de la batería, desconecte
siempre el cable NEGATIVO (negro) PRIMERO y vuelva a
conectarlo AL FINAL. Si no se sigue este orden, el terminal
positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón
mediante una herramienta.
Nota: NO retire ni conecte el cable de la batería mientras el
motor está encendido.
1. DETENGA el motor. Retire la llave.
2. Desconecte los cables NEGATIVOS (-) (A, Figura 10) de
la batería primero.
3. Desconecte los cables POSITIVOS (+) (B) de la batería
al final.
4. Limpie la superficie de la batería con bicarbonato de
sodio y agua.
5. Use un cepillo de alambre y un limpiador de terminales
para limpiar los terminales de la batería y los extremos
del cable.
6. Lubrique los terminales de la batería con vaselina o
grasa no conductora.
7. Instale la batería.
8. Conecte los cables POSITIVOS (+) a la batería primero.
9. Conecte los cables NEGATIVOS (-) a la batería en último
lugar.
Cargue la batería
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas abiertas y chispas alejadas de la
batería. Los gases de la batería son muy explosivos.
Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el
motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de
carga u otro componente eléctrico. Si tiene dudas sobre la
causa del problema, consulte a un distribuidor de servicio
autorizado. Para reemplazar la batería, consulte la sección
Limpieza de la batería y los cables.
Tiempo de detención de la cuchilla del
cortacésped
ADVERTENCIA
Si la cuchilla del cortacésped no se DETIENE en 5
segundos o menos, se deberá ajustar el embrague. NO
opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado de
Briggs & Stratton haya corregido el ajuste apropiado.
Después de que el interruptor de la toma de fuerza (PTO)
se APAGUE, las cuchillas del cortacésped y la correa
de transmisión del cortacésped deben DETENERSE en
5 segundos o menos. Si la correa de transmisión del
cortacésped no se detiene en 5 segundos, póngase en
contacto con el Centro de servicio autorizado Briggs &
Stratton para reparaciones.
Cambiar el aceite del motor
1. Coloque el tractor en una superficie nivelada (A,
Figura 11).
2. Detenga el motor y retire la llave de acceso o de
encendido (B).
3. Limpie las áreas de llenado de aceite y del filtro.
4. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (C).
5. Desconecte la manguera de drenaje de aceite
(A, Figura 12)
6. Con cuidado, retire la tapa (B) y baje la manguera hacia
un recipiente aprobado (C).
7. Después de que se ha vaciado el aceite, coloque bien la
tapa e instale luego la manguera en el lado del motor.
8. Retire el filtro de aceite (B, Figura 13) y deséchelo.
9. Lubrique levemente la junta del filtro de aceite (A) con
aceite limpio.
10. Coloque a mano el filtro de aceite hasta que la junta
toque el adaptador del filtro de aceite (C). Luego apriete
el filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.
11. Añada aceite. Consulte la sección Cómo revisar o añadir
aceite.
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Fehlerbehebung
