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Betanken
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und
explosiv. Bitte gehen Sie deshalb besonders sorgfältig mit
Kraftstoffen um. Werden diese Sicherheitshinweise nicht
befolgt, kann ein Brand oder eine Explosion zu schweren
Verbrennungen oder auch zum Tod führen.
Bei der Betankung
• Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie diesen
mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor der
Tankdeckel abgenommen wird.
• Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und
andere Zündquellen.
• Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut
belüfteten Ort auf.
• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie
den Kraftstofftank nicht über die Unterkante des
Tankstutzens auf, damit sich das Benzin ausdehnen
kann.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen
Flammen, Zündflammen, Hitze oder anderen
Zündquellen fern.
• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den
Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse
und undichte Stellen. Bei Bedarf austauschen.
• Falls Benzin überläuft, warten Sie bis es verflogen ist,
bevor Sie den Motor starten, und vermeiden Sie es,
eine Zündquelle entstehen zu lassen.
• Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.
1. Entfernen Sie unerwünschte Stoffe aus dem
Tankdeckelbereich.
2. Nehmen Sie den Tankdeckel (A, Abbildung 7) ab.
3. Befüllen Sie den Tank (B) mit Kraftstoff. Befüllen Sie den
Kraftstofftank nur bis zur Unterkante des Tankstutzens
(C).
4. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
Motor anlassen
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und
explosiv.
Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen
oder Tod verursachen.
Beim Anlassen des Motors:
• Stellen Sie sicher, dass Zündkerze, Schalldämpfer,
Tankdeckel und Luftfilter (je nach Ausstattung) korrekt
montiert sind.
• Machen Sie den Motor ohne Zündkerze nicht an.
• Sollte der Motor abwürgen, stellen Sie den Choke
(falls vorhanden) auf die Position OFFEN/START,
bewegen Sie den Hebel (falls vorhanden) in die
Position SCHNELL und lassen Sie den Motor an.
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WARNUNG
Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchloses,
farbloses und giftiges Gas.
Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu Übelkeit,
Ohnmacht oder zum Tod führen.
Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen
oder den Tod verursachen.
• Starten und betreiben Sie den Motor im Freien.
• Starten Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen
bzw. lassen Sie ihn dort nicht laufen, auch wenn Türen
und Fenster geöffnet sind.
1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe Ölstand überprüfen und
Motoröl nachfüllen.
2. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen
ausgerastet sind.
3. Setzen Sie sich auf den Sitz und ziehen Sie den
Sitzeinstellhebel HOCH, damit der Sitz in dieser Stellung
einrastet.
4. Lassen Sie das Feststellbremselement einrasten (I,
Abbildung 8). Treten Sie das Bremspedal, ziehen Sie den
Feststellbremsknopf HERAUS, und lassen Sie dann das
Bremspedal los.
5. Drücken Sie auf den PTO-Schalter (E), um ihn
auszukuppeln.
6. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel (J) in die Position
CHOKE (sofern vorhanden).
7. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss (C), und
drehen Sie diesen in die Position START. Bei Modellen
mit Knopfdruckanlasser drücken Sie den Knopf zweimal
und halten Sie diesen gedrückt, bis der Motor anspringt.
8. Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie
den Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Stellen Sie
sicher, dass der Motor mindestens 30 Sekunden lang
EINgeschaltet ist. Hierdurch wird der Motor aufgewärmt.
9. Schieben Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position
SCHNELL.
Hinweis: Drehen Sie im Notfall den Zündschalter in die
AUS-Position. Hierdurch wird der Motor AUSgestellt.
Siehe Abstellen des Motors.
Hinweis: Falls der Motor nach 2 oder 3 Versuchen nicht
startet, wenden Sie sich an einen Vertragshändler.
Stellen Sie den Motor AB
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich
und explosiv. Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder Tod verursachen.
• Zum Stoppen des Motors nicht den Choke benutzen.
1. Lassen Sie die Geschwindigkeitspedale los (O, Abb. 9).
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Kapitel
Fehlerbehebung
