Tests De Système De Verrouillage De Sécurité; Moteur - Briggs & Stratton Snapper SPX210 Bedienungsanleitung

Tests de système de verrouillage de
sécurité
Cette machine est équipée d'un système de verrouillage
de sécurité. Ne pas tenter de contourner ou d'altérer les
interrupteurs ou les dispositifs.
AVERTISSEMENT
Si la machine ne réussit pas un test de sécurité, ne pas
faire fonctionner la machine. Voir un revendeur agréé.
Test 1 — Le moteur ne démarrera PAS si :
• Le commutateur de prise de force (PTO) est sur la
position MARCHE, OU
• la pédale de frein n'est PAS complètement enfoncée
(frein à main ARRÊT).
Test 2 — Le moteur tournera et démarrera si :
• Le commutateur de PTO est DÉSACTIVÉ ET
• la pédale de frein est complètement enfoncée (frein à
main MARCHE).
Test 3 — Le moteur S'ARRÊTERA si :
• l'opérateur se lève du siège alors que la PTO est
embrayée , OU SI
• le conducteur se lève de son siège alors que la pédale
de frein n'est PAS complètement enfoncée (frein à main
DESSERRÉ).
Test 4 — Vérification du temps d'arrêt complet des lames
Les lames de la tondeuse et leur courroie d'entraînement
s'arrêteront complètement dans les cinq secondes qui
suivent la coupure du commutateur de PTO. Si la courroie
d'entraînement de la tondeuse ne s'arrête pas dans les cinq
secondes, consulter un Revendeur agréé.
Test 5 — Vérification de l'option de tonte en marche
arrière (OTMA)
• Le moteur S'ARRÊTERA si une marche arrière est
tentée, que la prise de force (PTO) est activée (position
MARCHE) et que l'option de tonte en marche arrière
(OTMA) n'a pas été activée.
• Le voyant OTMA doit s'allumer lorsque l'OTMA est
activée.
DANGER
Tondre en marche arrière peut être dangereux pour
les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se
produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence
d'enfants. NE PAS activer l'option de tonte en marche
arrière (OTMA) en présence d'enfants. Les enfants sont
souvent attirés par la machine et l'activité de tonte.

Moteur

Vérifier et ajouter de l'huile moteur
Utiliser des huiles garanties et certifiées Briggs &
®
Stratton pour obtenir les meilleures performances. D'autres
huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles
sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supérieure. Ne pas
utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l'huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues.
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation d'huile SAE 30 rendra
difficile le démarrage du moteur.
B 10W-30 – Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation d'huile 10W-30 peut
augmenter la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment.
C 5W-30
D 5W-30 synthétique
E Vanguard
®
Synthétique 15W-50
L'emploi d'huile SAE 30 au-dessous de 40 °F (4 °C) rend le démarrage difficile.
**Au-dessus 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut augmenter la
consommation d'huile.
1. Placer la machine sur une surface plane comme indiqué
sur la Figure 5.
2. Arrêter le moteur et enlever la clé. S'assurer que la zone
de remplissage d'huile est propre.
3. Retirer la jauge (A, Figure 6). Retirer l'huile restante de la
jauge.
4. Replacer la jauge d'huile et la resserrer.
5. Retirer à nouveau la jauge d'huile et vérifier le niveau
d'huile.
6. S'assurer que le niveau d'huile atteint l'indicateur PLEIN
(B) de la jauge.
7. Si le niveau d'huile est PLEIN, replacer la jauge d'huile et
la resserrer.
8. Si le niveau d'huile est BAS, ajouter de l'huile dans le
tube de remplissage d'huile (C).
Remarque : NE PAS ajouter d'huile au niveau du purgeur
d'huile rapide (si la machine en est équipée).
9. Attendre une minute et vérifier à nouveau le niveau
d'huile.
10. Replacer la jauge d'huile et la resserrer.
Pression d'huile
Si la pression d'huile est trop faible, un manocontacteur (si
l'unité en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un
dispositif d'avertissement sur l'équipement. Si cela se produit,
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