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Preparazione Della Macchina Per Il Rimessaggio - Toro SnowMax 724 QXE Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 23
12.
Con la chiave di accensione in posizione
di
, tirate lentamente il cavo
SPEGNIMENTO
dell'avviatore autoavvolgente per distribuire l'olio
all'interno del cilindro.
13.
Pulite la macchina.
14.
Ritoccate le superfici scheggiate con vernice
reperibile da un Distributore autorizzato. Prima
di verniciarle, sabbiate le superfici interessate ed
utilizzate un prodotto antiruggine per impedire
che le parti metalliche si arrugginiscano.
15.
Serrate tutti i dispositivi di tenuta allentati.
Riparate o sostituite le parti danneggiate.
16.
Coprite la macchina e riponetela in un luogo
pulito e asciutto, fuori della portata dei bambini.
Lasciate che il motore si raffreddi prima di riporlo
in un luogo chiuso.
Preparazione della
macchina per il
rimessaggio
AVVERTENZA
I vapori del carburante sono altamente
infiammabili, esplosivi e pericolosi se inalati.
Se riponete il prodotto in un luogo dove
è presente una fiamma libera, i vapori del
carburante possono infiammarsi e causare
un'esplosione.
• Non riponete la macchina in una casa
(luogo abitativo), in un seminterrato o in un
altro luogo dove possono essere presenti
fonti di scintille o fiamme quali boiler, stufe,
asciugatrici, forni e apparecchi simili.
• Non inclinate la macchina avanti o
indietro quando nel serbatoio è presente
del carburante, altrimenti il carburante
potrebbe fuoriuscire
• Non riponete la macchina con la stegola
inclinata fino a toccare il suolo: l'olio
colerebbe nel cilindro del motore e sul
terreno, e la macchina non si avvierebbe o
non funzionerebbe.
1.
L'ultima volta che fate il pieno prima del
rimessaggio stagionale, versate lo stabilizzatore
per carburante nel carburante fresco, come
indicato nelle istruzioni del costruttore del
motore.
Importante:
Non stoccate il carburante più
a lungo di quanto suggerito dal produttore
dello stabilizzatore del carburante.
2.
Lasciate in funzione il motore per 10 minuti per
distribuire il carburante condizionato attraverso
l'impianto del carburante.
3.
Spegnete il motore, lasciate che si raffreddi e
spurgate il serbatoio del carburante o lasciate in
funzione il motore fino al suo spegnimento.
4.
Avviate il motore e lasciatelo girare finché non
si spegne.
5.
Usate lo starter o l'iniettore per avviare il motore
per la terza volta, e lasciatelo girare finché non
si avvia più.
6.
Spurgate il carburante dal carburatore attraverso
il relativo bullone in una tanica omologata per
la benzina.
7.
Smaltite ecologicamente il carburante non
utilizzato. Riciclatelo in ottemperanza alle
norme locali, oppure utilizzatelo nella vostra
automobile.
8.
Cambiate l'olio motore mentre il motore è caldo.
Vedere
Cambio dell'olio motore (pagina
9.
Togliete la candela.
10.
Spruzzate 10 ml (2 cucchiaini) d'olio nel foro
della candela.
11.
Montate la candela manualmente e serratela a
27–30 N∙m.
12.
Con la chiave di accensione in posizione
di
SPEGNIMENTO
dell'avviatore autoavvolgente per distribuire l'olio
all'interno del cilindro.
13.
Pulite la macchina.
14.
Ritoccate le superfici scheggiate con vernice
reperibile da un Distributore autorizzato. Prima
di verniciarle, sabbiate le superfici interessate ed
utilizzate un prodotto antiruggine per impedire
che le parti metalliche si arrugginiscano.
15.
Serrate tutti i dispositivi di tenuta allentati.
Riparate o sostituite le parti danneggiate.
16.
Coprite la macchina e riponetela in un luogo
pulito e asciutto, fuori della portata dei bambini.
Lasciate che il motore si raffreddi prima di riporre
la macchina in un luogo chiuso.
19
, tirate lentamente il cavo
15).

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