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Fahrart-Modus - Reichhardt ULTRA GUIDANCE PSR ISO Original Bedienungsanleitung

Automatisches lenksystem für traktoren, selbstfahrende maschinen und verschieberahmen zum einsatz in der land- und forstwirtschaft
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Auf der Menüseite der TAC-Konfiguration können
Sie verschiedene Einstellungen vornehmen (siehe
Abb. 233).
Der obere Bereich der Menüseite zeigt die Sensor-
werte der TAC-Sensoren an:
• Die erste Zeile zeigt die aktuellen Sensorwerte
(siehe Abb. 233 – 1).
• Die zweite Zeile zeigt die zuletzt gespeicherten
Sensorwerte (siehe Abb. 233 – 2).
Ein TAC-Sensor liefert einen Sensorwert, wenn es
sich um einen einseitigen TAC-Sensor und zwei
Sensorwerte, wenn es sich um einen doppelseiti-
gen TAC-Sensor handelt.
Es können zwei einsitige, ein doppelseitiger oder zwei
doppelseitige TAC-Sensoren verwendeten werden.
Für weitere Informationen lesen Sie bitte Kapitel 8.3.1.
Die weiteren Einstellungen der TAC-Konfiguration
sind nachfolgend einzeln beschrieben.

8.3.1 Fahrart-Modus

Übersicht
PSR TAC bietet folgende Fahrart-Modi:
Ein doppelseitiger TAC-Sensor
Lenkungsführung anhand zweier geschlossener Kulturreihen, z. B. Maisreihen.
Zwei doppelseitige TAC-Sensoren
Nutzt vier Kulturreihen als Führung.
Im Fall von Lücken im Bestand, kann durch den zweiten TAC-Sensor ein besseres Fahrverhalten
erreicht werden.
Zwei einseitige TAC-Sensoren – Variante „innen"
Lenkungsführung anhand von zwei Kulturreihen mit einseitiger Abtastung innen.
Zwei einseitige TAC-Sensoren – Variante „außen"
Lenkungsführung anhand von zwei Kulturreihen mit einseitiger Abtastung außen.
Zwei doppelseitige TAC-Sensoren – Variante „rechts"
Lenkungsführung anhand einer Fahrgasse mit zwei Kulturreihen. Als Leitlinie wird nur der rechte
TAC-Sensor verwendet.
Zwei doppelseitige TAC-Sensoren – Variante „links"
Lenkungsführung anhand einer Fahrgasse mit zwei Kulturreihen. Als Leitlinie wird nur der linke
TAC-Sensor verwendet.
BE DI EN UNG SA N L EI T UN G U LT RA GU I DA NC E P SR I SO
1
2
Abb. 233: Anzeige der Sensorwerte bei einem
doppelseitigen TAC-Sensor
KA PIT E L P SR TAC
S E IT E 117

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