Wählen Sie einen flachen Einschwenkwinkel für ein
flaches und längeres Einfahren auf die Spur (siehe
Abb. 179 – 1).
Wählen Sie einen steilen Einschwenkwinkel für ein
steiles und kürzeres Einfahren auf die Spur (siehe
Abb. 179 – 2).
Der Winkelbereich erstreckt sich von 10° bis 80°.
Schwingt das Fahrzeug zu stark,
HINwEIS
wenn es auf die Spur zieht, ist der
Einschwenkwinkel zu groß.
Wählen Sie „Untersteuern" (Wertebereich von -3 m
bis 0 m) für Anbaugeräte mit großem Ausleger (z. B.
Spritze) (siehe Abb. 180 – 1).
Wählen Sie „Übersteuern" (Wertebereich von 0 m
bis 3 m) für lange, gezogene Anbaugeräte (siehe
Abb. 180 – 2).
BE DI EN UNG SA N L EI T UN G U LT RA GU I DA NC E P SR I SO
1
Abb. 179: Beispiele für flachen/steilen Einschwenkwinkel
1
Abb. 180: Beispiel Untersteuern/Übersteuern
K A PI T E L P S R S KY
2
2
S EI T E 9 3