Trennschleifscheibe Läuft Im Leerlauf Mit; Zündkerze; Zündkerze Ausbauen; Korrektur Der Vergasereinstellung Bei Einsätzen In Großer Höhe - Stihl TS 700 Gebrauchsanleitung

15 Zündkerze
14.4.1 Motor bleibt im Leerlauf stehen
► Leerlaufanschlagschraube (LA) im Uhrzeiger‐
sinn drehen, bis die Trennschleifscheibe mit‐
zulaufen beginnt – dann 1 Umdrehung zurück‐
drehen
14.4.2 Trennschleifscheibe läuft im Leerlauf
mit
► Leerlaufanschlagschraube (LA) gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis die Trennschleif‐
scheibe stehen bleibt – dann 1/4 Umdrehung
in der gleichen Richtung weiter drehen
► Falls die Trennschleifscheibe weiterhin im
Leerlauf mitläuft: Leerlaufanschlag‐
schraube (LA) eine weitere 1/4 Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn drehen
WARNUNG
Bleibt die Trennschleifscheibe nach erfolgter Ein‐
stellung im Leerlauf nicht stehen, Trennschleifer
vom Fachhändler instandsetzen lassen.
14.4.3 Drehzahl im Leerlauf unregelmäßig;
schlechte Beschleunigung (trotz Ände‐
rung der LA-Einstellung)
Die Leerlaufeinstellung ist zu mager.
► Leerlaufstellschraube (L) ca. 1/4 Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis der
Motor regelmäßig läuft und gut beschleunigt –
max. bis zum Anschlag
14.4.4 Leerlaufdrehzahl lässt sich über Leer‐
laufanschlagschraube (LA) nicht aus‐
reichend hochregulieren, Maschine
geht beim Wechsel von Teillast in den
Leerlauf aus
Die Leerlaufeinstellung ist zu fett.
► Leerlaufstellschraube (L) ca. 1/4 Umdrehung
im Uhrzeigersinn drehen
Nach jeder Korrektur an der Leerlaufstell‐
schraube (L) ist meistens auch eine Verände‐
rung der Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig.
14.5 Korrektur der Vergasereinstel‐
lung bei Einsätzen in großer
Höhe
Läuft der Motor nicht zufriedenstellend, kann
eine geringfügige Korrektur notwendig sein:
► Standardeinstellung vornehmen
► Motor warmlaufen lassen
► Hauptstellschraube (H) geringfügig im Uhrzei‐
gersinn (magerer) drehen – max. bis zum
Anschlag
0458-572-7621-E
HINWEIS
Nach der Rückkehr aus großer Höhe die Verga‐
sereinstellung wieder auf Standardeinstellung
zurücksetzen.
Bei zu magerer Einstellung besteht Gefahr von
Triebwerkschäden durch Schmierstoffmangel
und Überhitzung.
15 Zündkerze
► bei ungenügender Motorleistung, schlechtem
Starten oder Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
► nach ca. 100 Betriebsstunden die Zündkerze
ersetzen – bei stark abgebrannten Elektroden
auch schon früher – nur von STIHL freigege‐
bene, entstörte Zündkerzen verwenden –
siehe "Technische Daten"
15.1 Zündkerze ausbauen
► Motor abstellen – Stoppschalter auf
STOP bzw. 0 stellen
► Schraube (1) herausdrehen und Kappe (2)
abnehmen – Schraube (1) ist verliersicher in
der Kappe (2) befestigt
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► Zündleitungsstecker (3) abziehen
► Zündkerze (4) herausdrehen
deutsch
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