Arrêt Du Moteur; Système De Filtre À Air; Informations De Base - Stihl TS 700 Gebrauchsanleitung

français
AVIS
ne pas lâcher la poignée de lancement – elle
reviendrait brusquement en arrière – risque de
rupture ! La ramener à la main dans le sens
opposé à la traction, pour que le câble de lance‐
ment s'embobine correctement.
12.2 Après le premier coup d'allu‐
mage
► placer le levier du volet de starter (4) en posi‐
tion o – avant chaque nouvelle tentative de
démarrage, enfoncer à nouveau le bouton de
la soupape de décompression ; puis continuer
de lancer le moteur ;
12.3 Dès que le moteur tourne
► enfoncer à fond la gâchette d'accélérateur et
faire chauffer le moteur à pleins gaz pendant
env. 30 s ;
► après la phase de réchauffage – placer le
levier du volet de starter en position e ;
► à l'actionnement de la gâchette d'accélérateur,
le levier de commande universel (3) saute
automatiquement en position de marche nor‐
male F.
Si le carburateur est réglé correctement, le dis‐
que ne doit pas être entraîné lorsque le moteur
tourne au ralenti.
La découpeuse à disque est prête à l'utilisation.
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12.4 Arrêt du moteur
► Placer le levier de commande universel (3) en
position STOP ou 0.
12.5 Indications complémentaires
concernant la mise en route du
moteur
12.5.1 Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage, le levier du
volet de starter n'a pas été ramené à temps en
position o, le moteur est noyé.
► Placer le levier de commande universel en
position START = position de démarrage ;
► placer le levier du volet de starter en posi‐
tion e = démarrage à chaud – même si le
moteur est froid ;
► tirer 10‑20 fois sur le câble de lancement –
pour ventiler la chambre de combustion ;
► redémarrer le moteur.
12.5.2 Si le moteur est tombé en panne
sèche
► Faire le plein de carburant ;
► enfoncer 7‑10 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage manuelle – même si le soufflet est
rempli de carburant ;
► placer le levier du volet de starter dans la posi‐
tion requise en fonction de la température du
moteur ;
► redémarrer le moteur.
13 Système de filtre à air
13.1

Informations de base

En moyenne, les intervalles de maintenance des
filtres atteignent plus d'un an. Ne pas démonter
le couvercle de filtre et ne pas remplacer le filtre
à air tant que l'on ne constate pas de perte de
puissance sensible.
Dans le système de filtre à air longue durée,
avec préséparation par cyclone, l'air chargé de
poussière est aspiré et soumis à un mouvement
13 Système de filtre à air
0458-572-7621-E