Obsluha - Scheppach CSP53-40 Original Bedienungsanleitung

8. Obsluha

m POZOR!
Dodržujte zákonná ustanovení vyhlášky na ochranu
proti hluku.
Před každým uvedením do provozu zkontrolujte u pří-
stroje:
• Těsnost palivového systému.
• Bezvadný stav a úplnost ochranných zařízení a řez-
ného nástroje.
• Pevné utažení veškerých šroubových spojů.
• Lehký chod všech pohyblivých dílů.
Spuštění se studeným motorem
m VÝSTRAHA!
Před každým uvedením do provozu zapněte brzdu ře-
tězu (chránič ruky (3) zatlačte dopředu).
m POZOR!
Nedovolte nikdy, aby se spouštěcí tažné lanko (13)
vymrštilo zpět. To může vést k poškození.
• Sejměte kryt (15) z vodicí lišty (2).
• Řetězovou pilu postavte na stabilní a rovný pod-
klad. Pilový řetěz (1) se přitom nesmí dotýkat země.
• Zatlačte přední chránič ruky (3) dopředu, dokud se
nezajistí. Pilový řetěz (1) je blokován brzdou řetězu.
• Stlačte 6x palivové čerpadlo „Primer" (24).
• Přepněte vypínač (11) do polohy „ON".
• Vytáhněte páčku pro studený start (sytič) (7) ( ).
• Umístěte její špičku patky do zadního chrániče ruky
(9) (viz obr. 13).
• Řetězovou pilu držte pevně za přední rukojeť (4) a
vytahujte spouštěcí tažné lanko (13) pomalu do prv-
ního odporu.
• Nyní rychle zatáhněte za spouštěcí tažné lanko
(13), aby motor nastartoval. Pokud motor nenastar-
tuje, postup opakujte. Pokud je páčka pro studený
start (sytič) (7) vytažena ( ), motor se spustí jen
krátce a poté se opět vypne.
• Po zastavení motoru ovládat zádrž plynové páčky
(8) a plynová páčka (10). Páčka pro páčka pro stu-
dený start (sytič) (7) automaticky přejde do provozní
polohy „teplý start".
• Nyní znovu rychle zatáhněte za spouštěcí tažné
lanko (13) aby motor nastartoval. Motor nyní běží
se zvýšenými volnoběžnými otáčkami.
Pokud motor nenaskočí ani po několika pokusech,
přečtěte si kapitolu „Odstraňování závad".
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
m POZOR!
Vytahujte spouštěcí tažné lanko (13) vždy rovně. Drž-
te úchyt spouštěcího tažného lanka (13) pevně, když
se spouštěcí tažné lanko (13) zase zatahuje zpět.
Nenechte nikdy spouštěcí tažné lanko (13) zatáhnout
zpět rychle.
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách může dojít k tomu,
že se i při studeném motoru musí startovat bez sytiče!
• Uvolněte brzdu řetězu zatažením předního chráni-
če ruky (3) směrem dozadu (viz obr. 14). POZOR!
Brzda řetězu je nyní uvolněna a pilový řetěz (1) nyní
běží.
UPOZORNĚNÍ
Pokud pilový řetěz (1) běží naprázdno nebo motor při
výpadku plynu sám vypne, je nutné provést nastavení
karburátoru (viz kapitola „Údržba nastavení karburá-
toru").
• Zvedněte řetězovou pilu.
• Levou rukou pevně držte přední rukojeť (4).
• Pravou rukou pevně držte zadní rukojeť (9). Dlaň
ruky při tom leží na zádrži plynové páčky (8) a uka-
zováček ovládá plynovou páčku (10)
• Po jednom stlačení plynové páčky (10) běží motor
na volnoběh.
• Nechte motor krátce zahřívat.
Spuštění s teplým motorem
(Přístroj se zastavil na dobu kratší než 15–20 minut)
• Zatlačte přední chránič ruky (3) dopředu, dokud se
nezajistí. Pilový řetěz (1) je blokován brzdou řetězu.
• Přepněte vypínač (11) do polohy „ON".
• Při startu teplého motoru se nemusí zatáhnout za
páčku pro studený start (sytič) (7).
• Umístěte její špičku patky do zadního chrániče ruky
(9) (viz obr. 13).
• Řetězovou pilu držte pevně za přední rukojeť (4) a
vytahujte spouštěcí tažné lanko (13) pomalu do prv-
ního odporu.
• Nyní rychle zatáhněte za spouštěcí tažné lanko
(13). Přístroj by měl po 1–2 tazích nastartovat. Po-
kud přístroj nenastartuje ani po 6 tazích, zopakujte
postup z části „Spuštění se studeným motorem".
Zastavení motoru (obr. 10)
1. Plynovou páčku uvolněte a počkejte, až motor
poběží na volnoběh.
2. Pro zastavení motoru uveďte Zap/Vyp spínač do
polohy "Stop". (obr. 10/poz.11b)
CZ | 67