malossi MULTIVAR 51 7075 Bedienungsanleitung Seite 39

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Por lo que cambia sígase el orden siguiente.
• Introducir en el eje motor el distanciador, donde
previsto, luego la semipolea fija con cubo,
controlando su sentido de montaje.
• Alojar los rodillos en la semipolea móvil, el
cursor en la caja y ésta en la semipolea.
• Colocar la correa en el cubo y montar la
semipolea móvil, manteniendo los rodillos
bloqueados en sus pistas de rodamiento.
• Introducir luego la arandela y la tuerca
y bloquear todo cuidadosamente, sin
cometer errores.
• Si prevista, montar la tapita con los tres tornillos
de fijación incluidos en el juego.
Fig. 4
Distanciador
Arandela
original
7 6 5 4 2 3 1
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Scooter Kymco - Sym (Fig. 5)
Instrucciones de montaje
1) Limpiar cuidadosamente la zona exterior del
cárter lado transmisión en la que se trabajará.
2) Desmontar el cárter lado transmisión con
cuidado para no dañar o perder ni los
casquillos de centrado ni los tornillos del
mismo (Foto
3) Desenroscar la tuerca que bloquea el variador
en el eje motor
4) Sacar completamente todo el grupo variador
original extrayéndolo del eje motor
5) Desmontar el grupo embrague trasero en los
juegos en los que se haya previsto el muelle
en sustitución del original
6) Para montar el eventual muelle contenido
Malossi
en el juego Malossi hay que desenroscar
la tuerca de sujeción de la brida del freno
(Foto 4a - 4b)
del muelle.
7) Montar el muelle nuevo incluido en el juego
(Foto 5).
8) Recomponer el grupo embrague como estaba
precedentemente
8
9) Controlar el estado de desgaste de su
correa; si no resultara perfecta, aconsejamos
sustituirla con una de nuestras correas
Malossi Special Belt o K Belt.
10) Volver a montar el grupo embrague con la
correa introducida en la polea y apretar la
tuerca de bloqueo
11) Montar los cursores
según el esquema de montaje Variador,
1a).
(Foto 1b).
(Foto 2).
(Foto 3a - 3b).
prestando atención al empuje
(Foto 6).
(Foto 7).
(3) en la caja (2)
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introduciéndolos del todo con cuidado
(Foto 8).
12) Colocar los rodillos (4) en la semipolea móvil
(5) (Foto 9).
13) El distanciador in acero cód. 08 9734 con
espesor 2,5 mm va interpuesto entre el
embrague y la campana, ver
que permita la máxima apertura del corrector
de par.
Fig. 5
Fig. 5, de manera