malossi MULTIVAR 51 7075 Bedienungsanleitung Seite 22

51 7075
ATTENTION
Dans les kits embrayage des scooter 50 avec
moteur Yamaha/Minarelli: à I'interieur du ressort
de contrast, il ya a deux couvres-poussière en
tôle estampée; pour monter le nouveau ressort
renforcé Malossi il faut éliminer le couvre-
poussière extérieur afin d'éviter des contacts
dangereux avec le nouveau ressort.
ATTENTION
Dans Multivar art. 51 7075 se trouvent deux
entretoises, art. 08 7059B de 2 mm d'épaisseur
et art. 0811670B de 5 mm d'épaisseur
L'Art. 0811670B, d'épaisseur majeure, ne doit
être montée que sur le Malaguti F12 LC avec
carter ventilé construit à partir de l'an 2000,
alors que la première, de 2 mm d'épaisseur,
doit être montée sur tous les autres modèles
de scooters.
Fig. 3
Pièces à enlever pour le montage
du ressort Malossi
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Scooter Aprilia (Fig. 4)
Instructions de montage
1) Nettoyez soigneusement la zone externe
du carter côté transmission sur lequel
vous travaillez.
2) Démontez le carter côté transmission en
prenant soin de ne pas perdre ni abimer les
four reaux et les vis de centrage
3) Dévissez l'écrou de blocage du variateur sur le
vilebrequin (Photo
4) Otez le groupe variateur d'origine complet du
vilebrequin (Photo
(Fig. 3).
5) Démontez le groupe embrayage postérieur
dans les kits ou sont prévus des ressorts de
rechange (Photos 3a -
6) Pour monter l'éventuel ressort présent dans le
kit Malossi, dévissez l'écrou de serrage de la
bride porte-blocs
attention à la poussée du ressort.
7) Montez le nouveau ressort fourni dans le kit
(Photo 5).
8) Recomposez le groupe d'embrayage comme
précédemment décrit
9) Contrôlez l'état d'usure de votre courroie; si
celle-ci s'avérait être en mauvais état, nous
vous conseillons de la remplacer par une de
nos courroies Malossi Special ou K Belt.
10) Remontez le groupe d'embrayage par la
courroie insérée dans la poulie et serrez
l'écrou de blocage
11) Montez les curseurs
prenant exemple sur le schéma de montage
du variateur et en prenant soin de l'insérer
jusqu'à alignement complet
12) Positionnez les roulements
13) Insérez la calotte
14) Insérez le moyeu
(Photo 1a).
1b).
15) Alignez tout le groupe variateur et positionnez
2).
16) Appliquez la demi-poulie fixe
17) Appliquez le rotor et l'éventuelle rondelle
3b).
18) Insérez l'entretoise
19) Insérez le groupe de démarrage, la rondelle et
(Photos 4a - 4b) en faisant
20) Dessérez la courroie en la serrant au milieu
(Photo 6).
21) Serrez le boulon sur le vilebrequin qui
Les véhicules qui ont la demi-poulie fixe du
variateur tournée vers I'interieur du carter ont
un ordre de montage inversé par rapport aux
(Photo 7).
autres scooters.
(3) sur la calotte (2) en
Pour la partie qui change, suivez cet ordre:
(Photo 8).
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(4) dans la demi-
poulie mobile (5) (Photo 9).
(7) complète des curseurs
sur la demi-poulie mobile avec les galets
insérés (Photos 10-11).
(3) dans la demi-poulie
mobile (Photos 12-13) et emboitez avec
précaution le groupe complet sur le
vilebrequin en veillant à ce que les galets ne
se déplacent pas (Photo 14).
la courroie sur le moyeu (Photo 15).
(1)
de fixation.
(8) inseré dans le kit sur
le vilebrequin.
le boulon de sureté (Photo 16).
de façon à ce que pendant la fermeture du
boulon du vilebrequin, elle ne soit pas prise
entre les poulies en faussant le montage du
groupe variateur (Photo 17).
fixe le variateur en suivant les instructions
du constructeur.
d'origine.