Nach Beendeter Arbeit - Fiat Tipo 4 doors Betriebsanleitung

unterrichten, damit sie sich aus seiner
Nähe entfernen und das Fahrzeug
solange nicht berühren, bis es wieder
heruntergelassen wird;
die Handkurbel 1 Abb 119 des
Wagenhebers im Uhrzeigersinn drehen
und das Fahrzeug anheben, bis das
Rad zwei bis drei Zentimeter über dem
Boden hängt;
120
die Befestigungsbolzen gänzlich
ausdrehen und das beschädigte Rad
abnehmen;
sicherstellen, dass die
Kontaktflächen zwischen Reserverad
und Radnabe einwandfrei sauber sind,
da eventuelle Verunreinigungen später
das Lockern der Befestigungsbolzen
verursachen könnten;
das Reserverad anbringen, dabei
den ersten Bolzen in die Bohrung, die
dem Ventil am nächsten ist, einstecken
und um zwei Umdrehungen eindrehen;
ebenso mit den restlichen Bolzen
verfahren;
alle Befestigungsbolzen mit dem
Schlüssel 1 Abb 118 anziehen;
die Handkurbel 1 Abb 119 des
Wagenhebers gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um das Fahrzeug
herunterzulassen; anschließend den
Wagenheber herausziehen;
die Radbolzen mit dem mitgelieferten
Schlüssel gleichmäßig über Kreuz in der
dargestellten Reihenfolge (siehe
Abb 121 ) festziehen;
08046J0001EM
121
Ausführungen mit Stahlfelgen: Die
Nut 1 Abb 122 an der Radkappe (siehe
Symbol 2) muss mit dem Reifenventil
übereinstimmen;
122
den Innenteil der Kappe auf die
Radfelge legen;
die Radkappe einrasten und an den
in Abb. Abb 123 gezeigten Punkten
eine axiale Kraft ausüben, um eine
korrekte Verbindung von Rad und
Kappe zu ermöglichen.
F1B0225C
123

Nach beendeter Arbeit

das Notrad in die entsprechende
Aufnahme im Gepäckraum legen;
08046J0010EM
08046J0011EM
123