Fiat Tipo 4 doors Betriebsanleitung Seite 128

124
Einen Kompressor 4 mit
Druckmesser und Anschlüssen.
Informationsblatt für die korrekte
Benutzung und die spätere Übergabe
an das Personal, das mit dem mit
Dichtmittel behandelten Reifen
umgehen muss.
Ein Paar Schutzhandschuhe, das
sich im seitlichen Fach des
Kompressors befindet.
Einige Adapter für das Aufpumpen
von verschiedenen Elementen.
REIFENREPARATUR-
VORGANG
UND
WIEDERHERSTELLUNG
DES REIFENDRUCKS
133)
38) 39)
Vorgehensweise:
Das Fahrzeug an einer sicheren und
zugänglichen Stelle abstellen und die
126
Handbremse betätigen. Das
Reifenreparaturset aus dem
entsprechenden Fach nehmen. Den
Geschwindigkeitsaufkleber 3
Abb 124 abziehen und an einer gut
sichtbaren Stelle anbringen. Die
mitgelieferten Schutzhandschuhe
anziehen. Die Ventilkappe des
beschädigten Reifens abnehmen und
den transparenten Dichtmittelschlauch
1 Abb 125 am Ventil aufschrauben.
08056J0003EM
125
Sicherstellen, dass sich die
Ein-/Aus-Taste in der Position 0
(ausgeschaltet) befindet. Sofern
vorhanden, die Klappe des
Kompressors 4 Abb 124 öffnen und
den elektrischen Verbindungsstecker an
die 12V-Steckdose des Fahrzeugs
Abb 126 anschließen. Anschließend
den Motor anlassen.
Den Kompressor durch Bewegen
des Ein-/Aus-Schalters in die Position I
einschalten. Sobald das Manometer
den für das Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruck anzeigt (siehe
Beschreibung im Abschnitt „Räder" im
Kapitel „technische Daten"), den
Kompressor durch Bewegen des
Ein-/Aus-Schalters auf 0 wieder
ausschalten. Wenn das Manometer 5
Minuten nach Einschalten des
Kompressors einen Druck anzeigt, der
niedriger als 1.8 bar / 26 psi beträgt,
den Kompressor ausschalten, den
Dichtmittelschlauch vom Reifenventil
trennen, die Ventilkappe wieder
aufsetzen und das Fahrzeug ca. 10
Meter weit bewegen, damit sich die
Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen kann.
Anschließend das Fahrzeug wieder
sicher abstellen und den Vorgang
wiederholen, bis der vorgeschriebene
Reifendruck erreicht wird. Wenn das
Manometer 5 Minuten nach Einschalten
08056J0004EM
des Kompressors immer noch einen
Druck anzeigt, der niedriger als 1.8 bar
/ 26 psi beträgt, bedeutet das, dass
DER REIFEN ZU STARK BESCHÄDIGT
IST, UM REPARIERT WERDEN ZU
KÖNNEN. In diesem Fall das
Reparaturset vom Reifen trennen und
wieder in das entsprechende Fach
zurücklegen. Das Fiat-
Kundendienstnetz kontaktieren.