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PM.2.004922.DE - 810-000-000 SRS DC-PWM
IEINGANGSSIGNALE ZUM TÜRSTEUERGERÄT
Signale
Öffnungsbefehl Ka
(kommt aus der Aufzugssteuerung)
Schließbefehl Kc
(kommt aus der Aufzugs-
steuerung)
Erzwungene Schließung in niedriger
Geschwindigkeit Kb
Wiederöffnungsbefehl Kn
Türsteuergerät Signal
Handtaster (Option)
Hinweis: Das Türsteuergerät SRS DC-PWM kann auch über die Eingangssignale der Aufzugssteuerung mit einer Spannungsbreite von 6
bis 24 V CC arbeiten.
Zur Anwendung dieser Karakterisitk folgendes:
•
Die Brücke zwischen den Klemmen 37-38 entfernen
•
Die Klemme 37 an OV der äußeren CC Spannung der Eingangssignale anschließen.
EINGANGSSIGNALE ZUM TÜRSTEUERGERÄT
Signale
Limit-Öffnungskontakt La
Limit- Schließkontakt Lc
Umkehrvorrichtungs- Signal IM
Motoren
· Edition 22. Juli 2020
©
Klemmen
Kontakttyp und Situation
Klemmen
nicht unter Strom stehende Kon-
5-15
takte benutzen (Kontakt norma-
lerweise geöffnet)
Klemmen
nicht unter Strom stehende Kon-
3-15
takte benutzen (Kontakt norma-
lerweise geöffnet)
Klemmen
nicht unter Strom stehende Kon-
15-22
takte benutzen (Kontakt norma-
lerweise geöffnet)
Klemmen
nicht unter Strom stehende Kon-
15-23
takte benutzen
Verbindung RJ45 (A)
Fabrikverkabelte Klemme
Verbindung RJ45 (B)
Klemmen
Kontakttyp und Situation
Klemmen
Diese Verbinder bieten einen
16-17
stromlosen Kontakt
Klemmen
Diese Verbinder bieten einen
18-19
stromlosen Kontakt
Klemmen
Diese Verbinder bieten einen
1-4
stromlosen Kontakt
(Kontakt normalerweise geschlos-
sen)
Klemmen
(Kontakt normalerweise geöffnet)
2-4
Klemmen
Fabrikverkabelte Klemme
9-10
Note
Bei Kabine mit doppeltem Eingang
darauf achten, dass die Öffnungs-
und Schließkommandos keinen
gemeinsamen Kontakt mit den
einzelnen Türen haben.
Kabelschutz und Erdung wird
empfohlen.
Die erzwungene Schließung
kann von der Aufzugssteuerung
ausgehen, falls eine Schaltung zum
Ausschließen des Lichtgitters (oder
anderes) vorgesehen ist oder nach
einigen nicht erfolgten Schließver-
suchen.
Zur Verbindung zum Türsteuergerät
bitte Punkt "3.2 Türsteuergerät
Sematic SRS DC-PWM©" a pag.
10 lesen.
Notes
Der Kontakt ist geöffnet wenn
der Kabinentürantrieb an der
Limitöffnung ist. Nennstrom: 3A
250Vac 30Vdc
Der Kontakt ist geöffnet wenn
der Kabinentürantrieb an der
Limitöffnung ist. Nennstrom: 3A
250Vac 30Vdc
Dieses Signal, dass über einen
Kontakt
ohne Strom realisiert wurde (in-
ternes Türsteuergerät-Relais), wird
bei Erfassung eines mechanischen
Hindernisses durch das Türsteuer-
gerät aktiviert (übermäßige Kraft)
oder auf Signalisierung einer
externen Vorrichtung, die an das
Türsteuergerät angeschlossen ist.
Die Aufzugssteuerung erhält von
IM den Befehl, den Schließvorgang
zu unterbrechen und in Öffnung zu
wechseln. Nennstrom: 3A 250Vac
30Vdc
12
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