Gas-
dreh-
griffb
etäti-
gung*
Lufttem-
3–4
peratur
Mal
liegt unter
öffn-
5 °C (41
en
°F)
Lufttem-
peratur
liegt über
Keine
Ka-
5 °C (41
lten
°F)
Mo-
Lufttem-
tor
peratur ist
an-
normal,
las-
zwischen
Keine
sen
5 °C (41
°F) und 25
°C (77 °F)
Lufttem-
peratur
liegt über
Keine Aus
25 °C (77
°F)
Starten nach
langer Einsatz-
Keine
pause
Warmen Motor
Keine Aus
starten
Starten nach
Keine Aus
einem Sturz
* Beim Kickstarten den Gasdrehgriff
zuvor betätigen.
Während der Einfahrzeit müssen
folgende Vorschriften strikt
beachtet werden, um die Motor-
leistung zu optimieren und
Schäden zu vermeiden.
EINFAHRVORSCHRIFTEN
1. Vor dem Starten voll tanken.
Cho
War
2. Die "Routinekontrolle vor Fahrt-
ke-
msta
beginn" ausführen.
heb-
rtheb
3. Den Motor anlassen und einige
el
el
Minuten lang betreiben. Die Leer-
laufdrehzahl und die Funktion der
Bedienelemente einschließlich
Ein
Aus
des Motorstoppschalters kontrol-
lieren. Den Motor erneut anlassen
und innerhalb 5 Minuten dessen
Funktion kontrollieren.
4. Das Motorrad 5–8 Minuten lang
Ein
Aus
mit mäßigem Gas im unteren
Gangbereich betreiben.
5. Den Motorbetrieb bei 1/4 bis 1/2
geöffnetem Gasdrehgriff (niedri-
ger bis mäßiger Geschwindigkeit)
etwa eine Stunde lang überwa-
Ein/
chen.
Aus
Aus
6. Den Motor erneut starten und den
gesamten Betriebsbereich kon-
trollieren. Den Motor erneut start-
en und weiter 10–15 Minuten lang
betreiben. Das Motorrad ist nun
rennfertig.
Aus
• Entsprechend dem Abschnitt
"ANZUGSDREHMOMENTE KON-
Ein
Aus
TROLLIEREN", nach dem Ein-
fahren sowie vor jedem Rennen
samtliche Befestigungselemente
Ein
kontrollieren. Befestigungsele-
mente ggf. vorschriftsmäßig
Ein
festziehen.
• Folgende Bauteile müssen nach
dem Auswechseln eingefahren
werden.
ZYLINDER UND KURBELWELLE:
Eine einstündige Einfahrzeit ein-
legen.
KOLBEN, KOLBENRINGE, VEN-
TILE, NOCKLENWELLEN UND
RITZEL:
Eine halbstündige Einfahrzeit mit
maximal halb geöffnetem Gas-
drehgriff einlegen. Den Motorbe-
trieb gründlich überwachen.
STARTEN UND EINFAHREN
1-15