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Avant e5
Dieser Modus ermöglicht eine angepasste
Reaktion der Fahrpedale. So können Sie den
Betrieb
des
Laders
optimieren,
wenn
erforderlich
ist,
Bedienung des Laders lernen.
Hohe Schubkraft nötig:
Mit
den
Fahrpedalen
Geschwindigkeit als auch das Drehmoment
eingestellt. Wird das Pedal weiter nach unten
gedrückt, nehmen die Schubkraft und die
Geschwindigkeit zu. Drücken Sie das Pedal nur
so viel wie nötig.
Die Stellung des Fahrmodusschalters hat keine
Auswirkung auf die Schubkraft.
Die Stellung des Handgashebels hat keine
Auswirkung
auf
die
Fahrgeschwindigkeit.
Wenn der Batteriestand niedrig ist und mit dem
Fahrpedal
eine
angefordert wird, ist der Lader möglicherweise
nicht in der Lage, die maximale Schubkraft zu
erzeugen. Betätigen Sie das Pedal in diesem
Fall leichter.
OptiDrive™
Der e5-Lader ist standardmäßig mit dem effizienten
AVANT OptiDrive™-Hydraulikantrieb ausgestattet.
Die Konstruktion des Systems ermöglicht einen
optimalen
Hydraulikölfluss
Minimierung von Verlusten, Energie zu sparen. Dies
wird
durch
Einsatz
AVANT-Ventilblöcke und neuer Schlaucharmaturen
erreicht.
Traktionskontrolle und Rutschschutz
Traktionskontrolle
Der hydraulische Antriebskreis verfügt über eine
eingebaute Traktionskontrolle, mit deren Hilfe die
Räder auf der linken und rechten Laderseite mit
unterschiedlicher Drehzahl rollen können, sodass auf
weichen Oberflächen ein geringerer Reifenabrieb
verursacht wird. Durch dieses System wird der
Hydraulikölfluss zwischen den Hydraulikmotoren auf
jeder Seite automatisch beschränkt, d. h. es
funktioniert ähnlich wie eine limitierte parallele
Differentialsperre mit Erhöhung der Schubkraft. Das
System ist immer aktiv.
in
engen
Räumen
größte
Genauigkeit
oder
solange
Sie
werden
sowohl
Schubkraft
oder
hohe
Geschwindigkeit
und
hilft
durch
integrierter
hocheffizienter
Anti-Slip-Ventil (zusätzliche Option)
Wenn
der
ausgestattet ist, wird der Ölfluss zwischen den
Hydraulikfahrmotoren auf der rechten und linken
die
Seite zwangsgeführt und verbessert so die Traktion
besonders
Untergrund. Etwas Öl wird zwischen der linken und
der rechten Seite des Laders sowie durch die
Hydraulikmotoren selbst fließen. Dies bedeutet, dass
die
ein hohes Maß an Schubkraft gewährleistet wird,
auch wenn nicht alle Räder gleich rutschen und
drehen.
Lassen Sie den Lader gut aufwärmen
Die Temperatur des Hydrauliköls hat Einfluss auf
den hydrostatischen Fahrantrieb des Laders. Wenn
die Umgebungstemperatur unter 5 °C beträgt, muss
sichergestellt werden, dass die allgemeine Reaktion
die
der Fahrpedale normal ist. Wenn sich der Antrieb
schwergängig anfühlt, lassen Sie zunächst das
Hydrauliksystem aufwärmen, bevor Sie die Pumpe
der Zusatzhydraulik im Leerlauf laufen lassen.
Fahren Sie vorsichtig, bis der Lader seine normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
WARNUNG
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Lader
mit
einem
Anti-Slip-Ventil
auf
rutschigem
und
Gefahr
durch
eingeschränkte
Bremskraft – Stellen Sie sicher,
dass
das
Hydrauliköl
überhitzt
ist.
Hydrauliköl heiß wird, ändern sich
die
Eigenschaften
Antriebssystems. Wenn das Öl
heiß
und
der
Hydraulikölkühler eingeschaltet ist,
kann sich der Bremsweg der
Maschine gegenüber einer kalten
Maschine verlängern. Wenn der
Lader
permanent
Außentemperaturen
wird, müssen der Typ und die
Viskosität des Hydrauliköls für
diese Bedingungen geeignet sein.
Ihr
AVANT-Servicepartner
Ihnen dafür gerne zur Verfügung.
unebenem
nicht
Wenn
das
des
Lüfter
am
bei
höheren
verwendet
steht
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