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Kipplast - AVANT e5 Bedienungsanleitung

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Avant e5

Kipplast

Unter der Kipplast versteht man jene Last, bei der
die Hinterreifen den Kontakt mit dem Boden verlieren
und der Lader beginnt nach vorne zu kippen. Ein
Kipplastdiagramm
ist
dargestellt. Die Kipplast hängt von vielen Faktoren
ab. Im Diagramm ist der Einfluss der Position des
Hubarms des Laders dargestellt.
Die Tragfähigkeit und die Stabilität des Laders sind
am höchsten, wenn:
sich das Ladergelenk in gerader Position
befindet;
sich der Schwerpunkt der Last so nahe wie
möglich am Lader befindet;
am Lader Gegengewichte angebracht werden;
ein Ausschwingen der Last nicht möglich ist und
alle Steuerungs- und Bedienvorrichtungen ruhig
und vorsichtig verwendet werden.
In der Praxis gibt es zahlreiche Faktoren, die sich auf
die Stabilität des Laders auswirken. Konsultieren Sie
das Lastendiagramm und die ROC-Tabelle, um die
Lastkapazität des Laders zu schätzen. Beachten Sie
die Anweisungen und Informationen in diesem
Handbuch.
Weitere Informationen über das sichere Hantieren
mit schweren Lasten erhalten Sie auf Seite 59, eine
Liste der typischen Faktoren, die die Stabilität des
Laders beeinflussen, finden Sie auf Seite 61.
Die angegebenen Kipplasten und die ROC-Tabelle sind gültig, bei
sicherer und ebener Untergrund
Lader steht oder bewegt sich mit max. 2 km/h, mit leichten und langsamen Steuerungsbewegungen
Fahrer mit 75 kg Gewicht sitzt auf dem Fahrersitz
Die Last ist gleichmäßig auf den Palettengabeln verteilt, wobei sich der Lastschwerpunkt 400 mm von der
Vertikalen der Palettengabelarme entfernt befindet und das Gewicht des Gabel-Anbaugerätes bei den
angegebenen Lastwerten berücksichtigt wird;
.
auf
der
nächsten
Seite
.
WARNUNG
MAX
kg
WARNUNG
32
Umkippgefahr – Befolgen Sie
die Sicherheitsanweisungen. Die
Hubleistung
des
begrenzt durch das Kippmoment
über die vordere Achse.
Der Bediener oder Fahrer muss
beim Hantieren mit Lasten immer
auf sichere Betriebsbedingungen
achten.
.
Alle
Gegengewichte
beeinflussen
die
Stabilität
auch der Fahrer. Bitte beachten
Sie: Kipp- und Nutzlast reduzieren
sich erheblich, wenn der Fahrer
den Lader verlässt.
Laders
ist

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