¡Atención! ¡Daños materiales!
comenzar con la carga de la Batería, informese
acerca del mantenimiento de la Batería consultando
las instrucciones de uso correspondientes!
Prueba del alternador
●
Conecte el aparato a la Batería conforme a lo
descrito bajo „Conectar" .
●
Arranque el motor y conecte todos los consumidores
(Faro, Radio, calefacción de la luneta trasera, etc.).
●
Aumente brevemente la velocidad de ralentí hasta
alcanzar 2500 r. p. m.
●
Si la indicación "Charging OK" se enciende hasta
el LED "Charging at MAXIMUM", significa que
el alternador o el regulador de tensión funcionan
correctamente. En el nivel marcado por este LED, la
tensión eléctrica en el modo de funcionamiento de
6 voltios es de aprox. 6,7 o 7,3 voltios y en el de
12 voltios, de aprox. 13,2 o 14,5 V.
●
Si se enciende el LED "OVERLOAD/Faulty regulator",
significa que el alternador o el regulador de tensión
están defectuosos. En el nivel marcado por este LED,
la tensión eléctrica en el modo de funcionamiento
de 6 voltios es de aprox. 7,8 voltios y en el de
12 voltios, de aprox. 15,5 V. En tal caso, diríjase
a su taller mecánico.
Limpieza
Peligro por descarga eléctrica!
de limpiar el aparato, separe la conexión con la
Batería. Durante la limpieza no deberá en ningún
caso sumergir el aparato en agua o mantenerlo bajo
un grifo de agua corriente.
¡Atención! ¡Daños materiales!
productos de limpieza agresivos o abrasivos, ya que
podrían dañar la superficie de la carcasa.
■
RLimpie el aparato externamente mediante un paño
ligeramente húmedo.
UAWSB 2 A1
¡Antes de
Antes
No utilice
│
5
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ES