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KALIBRIERUNGSVERFAHREN MGCT-SYSTEM
Damit die Leistungsfähigkeit des MGCT-Systems nach dem Wechsel eines oder bei-
der Reifen erhalten bleibt, oder bei einer bedeutenden Abnutzung einer oder beider
Reifen, die zu einem nicht konformen MGCT Verhalten führt, ist ein Kalibrierungsvor-
gang am System auf einer geraden, ebenen Strecke durchzuführen. Die folgenden
Anweisungen beachten.
• Die Diagnosephase der MGCT- und ABS-Systeme muss abgeschlossen sein: Dazu
nach dem Drehen des Schlüssels auf (ON) eine kurze Strecke mit mehr als 5 km/h
zurücklegen und warten, bis die beiden Kontrolllampen zu blinken aufhören.
• Den Motor mindestens 5 Sekunden im Leerlauf laufen lassen.
• Das MGCT Kontrollsystem deaktivieren durch Drücken des Aktivierung-/Deaktivie-
rungschalters bis die Kontrolllampe dauerhaft angeschaltet ist.
• Den Kupplungshebel ziehen und gleichzeitig den Starterschalter (1) für mindestens
5 Sekunden drücken. Die langsam blinkende MGCT-Kontrolllampe (2) bestätigt, dass
der Vorgang aktiviert wurde.
• Auf eine konstante Geschwindigkeit von 30 km/h beschleunigen, und diese mindes-
tens 8 Sekunden halten. Die Beibehaltung der Fahrzeuggeschwindigkeit im richtigen
Bereich für den Abschluss des Verfahrens wird durch ein schnelleres Blinken der
MGCT-Kontrolllampe (2) bestätigt.
• Wenn die MGCT-Kontrolllampe (2) erlischt, ist der Vorgang abgeschlossen. Das
MGCT-System ist eingeschaltet.
• Nach Abschluss des Verfahrens muss auf (OFF) geschaltet und mindestens 60 Se-
kunden abgewartet werden, bevor man erneut auf (ON) schalten kann.
• Falls das Verfahren nicht innerhalb von 5 Minuten abgeschlossen wird, bleibt die
MGCT-Kontrolllampe (2) fest eingeschaltet und das MGCT bleibt deaktiviert, bis man
auf (OFF) schaltet.
• Um das MGCT-System wieder zu aktivieren, muss man erneut auf (ON) schalten.
Das Verfahren muss auf jeden Fall so oft wiederholt werden, bis man ein positives
Ergebnis erhält.
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