MOTO GUZZI V7 II Racer Bedienungsanleitung Seite 42

Achtung
ES WIRD DARAUF HINGEWIESEN, DASS DIE FAHRERASSISTENZSYSTEME
NICHT DIE PHYSIKALISCHEN HAFTGRENZEN ÄNDERN KÖNNEN UND NICHT
DAS KORREKTE POWER-MANAGEMENT SOWOHL AUF GERADER STRECKE
ALS AUCH IN DER KURVE ERSETZEN. DAS FAHRZEUG SOLLTE DAHER
STETS MIT ÄUSSERSTER VORSICHT UND UNTER EINHALTUNG DER GESET-
ZE VERWENDET WERDEN.
ANMERKUNG
IM FALLE EINES UNEBENEN STRASSENBELAGS KÖNNTEN KURZE AKTIVI-
ERUNGEN DES MGCT-SYSTEMS AUFTRETEN. DIES IST TEIL DES NORMALEN
BETRIEBSZUSTANDS DES FAHRZEUGS.
Achtung
EIN SCHLECHTER WARTUNGSZUSTAND DER REIFEN KANN STÖRUNGEN
DES MGCT-SYSTEMS BEWIRKEN.
BEI WIEDERHOLTEN EINGRIFFEN DES MGCT AUCH AUF STRASSENBELAG
MIT GUTER HAFTUNG ODER WENN MAN EIN WENIG GAS GIBT, MUSS ZUERST
DER VERSCHLEISS UND/ODER DER DRUCK DER REIFEN ÜBERPRÜFT WER-
DEN. WENN DAS PROBLEM WEITER BESTEHT, WENDEN SIE SICH BITTE AN
EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT.
Achtung
IM FALLE DER FEHLFUNKTION DER BATTERIE SCHALTET SICH DAS ABS -
MGCT SYSTEM AUS.
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