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Bei Störung des ABS-Systems, die dem Fahrer unverzüglich durch Einschalten der
ABS-Kontrolllampe auf dem Armaturenbrett gemeldet wird, behält das Fahrzeug die
Merkmale einer herkömmlichen Bremsanlage bei. Falls die ABS-Kontrolllampe auf-
leuchtet, fahren Sie langsam und begeben Sie sich in eine autorisierte Vertragswerk-
statt, um die entsprechenden Kontrollen durchführen zu lassen. Der vom ABS
gelieferte Beitrag zur Sicherheit rechtfertigt auf keinen Fall gewagte Manöver. Unter
den folgenden Bedingungen könnte der Bremsweg länger sein als bei einem Fahr-
zeug mit herkömmlicher Bremsung:
•
Fahrt auf unbefestigten Straßen, mit Kies oder Schnee
•
Fahrt auf Straßen mit Löchern oder Rinnsteinen
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Wir empfehlen daher, unter diesen Bedingungen langsamer zu fahren.
Achtung
BEI SEHR NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT (UNTER 5 km/h (3.11 mi) SCHALTET
SICH DAS ABS-SYSTEM AUS.
SEIEN SIE DAHER VORSICHTIG BEI BREMSUNGEN MIT GERINGER BODEN-
HAFTUNG BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT (BEISPIELSWEISE BEIM
BREMSEN AUF GEFLIESTEN GARAGENBÖDEN, NACHDEM MAN AUF NASSER
STRASSE ODER UNTER ÄHNLICHEN BEDINGUNGEN GEFAHREN IST).
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ANMERKUNG
BEI EINSTECKEN DES SCHLÜSSELS, SCHALTET SICH DIE ABS-KONTROLL-
LAMPE EIN UND BLINKT, BIS MAN 5 km/h (3.11 mph) ERREICHT, DANN SCHAL-
TET SIE SICH AUS.
Achtung
WENN DIE ABS KONTROLLLAMPE DAUERHAFT EINGESCHALTET IST ODER
STÄNDIG BLINKT, BEDEUTET DAS EINE STÖRUNG UND DIE DEAKTIVIERUNG
DER ABS FUNKTION.
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