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REIFENZUSTAND UND
REIFENTYP
Richtiger Reifenzustand und richtiger
Reifentyp sind für das Fahrverhalten
des Motorrads von ausschlaggeben-
der
Bedeutung.
Risse in den Reifen können zu Rei-
fenversagen und zu einem Verlust
der Kontrolle über das Motorrad füh-
ren. Abgenutzte Reifen sind anfälliger
für Beschädigungen und stellen somit
eine Sicherheitsgefahr dar. Reifenab-
nutzung beeinträchtigt auch das Rei-
fenprofil und verändert die Handling-
Eigenschaften des Motorrads.
Kontrollieren Sie den Zustand der Rei-
fen vor jeder Fahrt. Wenn ein Reifen
sichtbare Anzeichen einer Beschädi-
gung aufweist, wie z. B. Risse oder
Einschnitte, bzw. wenn die Profiltiefe
beim Vorderreifen 1,6 mm (0,06 in)
und beim Hinterreifen 2,0 mm (0,08 in)
unterschreitet, ist der Reifen auszu-
wechseln.
Einschnitte
oder
VORN
ZUR BEACHTUNG: Die Dreieck-Mar-
kierung zeigt die Stelle an, wo die im
Reifen eingelassenen Verschleißindi-
katoren sind. Wenn der Verschleißin-
dikator dieselbe Höhe besitzt wie die
Reifenoberfläche, ist die Verschleiß-
grenze des Reifens erreicht.
Als Austauschreifen ist unbedingt ein
Reifen der Größe und des Typs, wie
unten angegeben, zu verwenden.
Gebrauch anderer Reifen kann das
Handling beeinträchtigen und sogar
zu einem Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen.
110/80-17M/C
GRÖẞE
TYP
RX-01F D
6-39
HINTEN
VORN
HINTEN
140/70-17M/C
57H
66H
IRC
IRC
RX-01R
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